Geležinkelių eismas Allgäu: traukiniai netrukus vėl važiuos tarp Kempten ir Oberstdorf!

Geležinkelių eismas Allgäu: traukiniai netrukus vėl važiuos tarp Kempten ir Oberstdorf!

Pietinėje Oberallgäu dalyje bėgių tiesimo darbai buvo pastebimi nuo spalio pradžios. Visiškas geležinkelio linijos tarp Kempteno, Oberstdorfo ir Oberstaufeno uždarymas nukenčia daugeliui keleivių ir keliautojų. Tačiau yra gerų naujienų: nuo antradienio, spalio 28 d., dauguma traukinių vėl turėtų veikti. Kaip ir Allgäu laikraštis pranešė, kad bėgių keitimo paslauga (SEV) bus palaikoma iki spalio 30 d. Pastarosiomis savaitėmis keliautojams teko griebtis alternatyvių transporto priemonių, kol buvo tvarkomi bėgiai.

Traukiniai vėl bus pradėti eksploatuoti antradienio rytą: iš Kempteno į Oberstdorfą nuo 4.35 val., o pirmieji traukiniai priešinga kryptimi riedės 5.40 val., Tačiau ne visi susisiekimo kursai yra visiškai prieinami. Vis dar yra autobusų linijų į Oberstaufeną, kurios išvyksta 5 val. ir 5.55 val., kol traukiniai vėl pradeda kursuoti.

Statybos darbų grafikas ir pervežimai

Svarbu, kad keliautojai laiką pasitikslintų DB navigatoriuje arba tiesiogiai susisiektų su DB klientų aptarnavimo tarnyba telefonu 089/20355000. Naktinis susisiekimas iš Kempteno į Oberstdorfą išlieka, tačiau Immenštate būtina keisti. Priešinga kryptimi autobusai iš Oberstdorfo kursuoja nuo 4.26 ir 5 val., kurie keičiasi Immenštate.

Kitas iššūkis keliaujantiems į darbą ir atgal – planuojamos statybvietės, kurios iki 2036 m. bus vykdomos visoje Vokietijoje. Dėl šių priemonių bus taikomi dideli apribojimai daugelyje geležinkelio maršrutų. Pagal tai ADAC Tikimasi, kad daugiau nei 40 svarbių ruožų uždarymas turės įtakos daugeliui tvarkaraščių ir po 2030 m. Pavyzdžiui, maršrutas tarp Hamburgo ir Berlyno bus visiškai uždarytas nuo 2025 m. rugpjūčio 1 d. iki 2026 m. balandžio 30 d.

Pagrindinių statybviečių padariniai

Nacionaliniai pokyčiai taip pat turi įtakos traukinių susisiekimui regione. Dabartiniai statybos darbai Oberallgäu dar kartą parodo, kaip svarbu modernizuoti ir prižiūrėti geležinkelių tinklą. Priemonės, kurių buvo imtasi pagal ADAC ir kiti šaltiniai yra būtini ilgalaikėje perspektyvoje siekiant užtikrinti patikimą geležinkelių transportą.

Keliautojams regione tai reiškia, kad reikia kantrybės. Dabartinis darbas yra žingsnis geresnio susisiekimo link, net jei pokyčiai dažnai kenkia keleiviams. Svarbu išlaikyti gerą ranką planuojant keliones, kad būtų galima gerai įveikti bėgių iššūkius.