改用电动汽车：有利可图、绿色环保且充满可能性！

改用电动汽车：有利可图、绿色环保且充满可能性！

许多司机认为从常用的内燃机汽车转向电动汽车是一种信仰问题。人们对续航里程、充电基础设施以及最后但并非最不重要的成本存在很多担忧。但正如 n-land.de 报道的那样，当前的调查显示，越来越多的驾驶员正在以更轻松的方式处理电动汽车话题。 DEVK 委托进行的一项 Civey 调查显示，只有 14% 的公众认为德国的充电基础设施良好，而 39% 的电动汽车驾驶员对此表示满意。

电动汽车驾驶员获得的经验越来越证实，许多最初的担忧已经过时了。研究表明，电动汽车的优点明显大于缺点。预计到 2025 年底，德国将有超过 40 万辆新电动汽车注册。2025 年上半年，新注册量升至创纪录水平，表明人们的兴趣日益浓厚。

充电基础设施的增长

为了支持不断增长的电动汽车数量，德国的充电基础设施得到了显着改善。据BDEW统计，2025年上半年，全国充电桩数量约18.4万个，总发电量8.5吉瓦。大多数用户甚至觉得给电动汽车充电比加油更愉快。尽管存在这些担忧，购买电动汽车的主要原因仍然是对该技术的热情，尽管初始成本始终是一个话题。

市场研究公司 BBE 的一项研究显示，德国共有超过 71,000 个公共充电站。其中，11,709个位于快速充电站，这可以显着减少充电时间。此外，自2020年以来，充电站数量大幅增加，使德国成为欧洲充电基础设施第二好的国家，仅次于荷兰。巴伐利亚州、巴登-符腾堡州和北莱茵-威斯特法伦州在充电站的分布方面尤其领先。但地区差异也较大，新联邦州存在一定滞后。

财政激励和环境效益

财务方面对许多司机来说至关重要。即使购买价格较高，电动汽车驾驶员也可以受益于较低的运营和维护成本。此外，自2025年10月起，DEVK一直在全亏后支持转向电动汽车，并提供1500欧元的补贴。大约三分之一的受访者可能会想象购买一辆二手电动汽车，这在年轻人中尤其有趣。更便宜的车辆价格和电池的状况是最重要的购买标准。

改用电动汽车意味着对环境的重大缓解。根据弗劳恩霍夫研究所的一项综合研究，电动汽车在其使用寿命内的二氧化碳排放量比传统汽油或柴油发动机少 40-50%。能源密集型电池的生产在运行中得到了很好的平衡，特别是在使用绿色电力时。这些发现可能会在未来几年导致对电动汽车的更大需求。

总体而言，可以看出电动汽车及其基础设施呈积极趋势。面临的挑战将是满足不断增长的需求并进一步改善充电选择。