Overstappen op elektrische auto’s: rendabel, groen en vol mogelijkheden!

Overstappen op elektrische auto’s: rendabel, groen en vol mogelijkheden!

Veel automobilisten zien de overstap van hun gebruikelijke verbrandingsmotor naar elektrische auto’s als een soort geloofskwestie. Er zijn tal van zorgen over de actieradius, de laadinfrastructuur en niet in de laatste plaats over de kosten. Maar zoals n-land.de meldt, blijkt uit huidige onderzoeken dat steeds meer automobilisten op een meer ontspannen manier omgaan met het onderwerp elektromobiliteit. Uit een onderzoek van Civey in opdracht van DEVK blijkt dat slechts 14% van het grote publiek de laadinfrastructuur in Duitsland als goed beoordeelt, terwijl 39% van de e-automobilisten er tevreden over is.

De ervaringen die elektrische automobilisten hebben opgedaan bevestigen steeds vaker dat veel van de aanvankelijke zorgen achterhaald zijn. Uit onderzoek blijkt dat de voordelen van elektrisch rijden ruimschoots opwegen tegen de nadelen. Verwacht wordt dat tegen eind 2025 ruim 400.000 nieuwe elektrische auto’s in Duitsland geregistreerd zullen zijn. In de eerste helft van 2025 stegen de nieuwe registraties naar een recordniveau, wat wijst op een groeiende belangstelling onder de bevolking.

Groei van laadinfrastructuur

Om het groeiende aantal elektrische auto’s te ondersteunen is de laadinfrastructuur in Duitsland aanzienlijk verbeterd. Volgens de BDEW zijn er in de eerste helft van 2025 zo’n 184.000 laadpunten met een totaal vermogen van 8,5 gigawatt neergezet. Het merendeel van de gebruikers vindt het opladen van elektrische auto’s zelfs prettiger dan tanken. Ondanks de zorgen blijft enthousiasme voor de technologie de belangrijkste reden om een ​​elektrisch voertuig aan te schaffen, al zijn de initiële kosten altijd een onderwerp van gesprek.

Er zijn in totaal ruim 71.000 openbare laadpunten in Duitsland, zo blijkt uit een onderzoek van marktonderzoeksbureau BBE. Hiervan staan ​​er 11.709 bij snellaadstations, wat de laadtijden aanzienlijk kan verkorten. Daarnaast is het aantal laadpunten sinds 2020 dramatisch toegenomen, waardoor Duitsland na Nederland het beste land van Europa is qua laadinfrastructuur. Vooral de deelstaten Beieren, Baden-Württemberg en Noordrijn-Westfalen zijn toonaangevend op het gebied van de distributie van laadstations. De mein-autolexikon.de vertoont echter ook grote regionale verschillen, met een zekere vertraging in de nieuwe deelstaten.

Financiële prikkels en milieuvoordelen

Financiële aspecten zijn voor veel automobilisten cruciaal. Bestuurders van elektrische auto’s kunnen profiteren van lagere exploitatie- en onderhoudskosten, ook al zijn de aanschafprijzen hoger. Daarnaast ondersteunt DEVK sinds oktober 2025 de overstap naar een elektrische auto met een subsidie ​​van 1.500 euro na totaal verlies. Ongeveer een derde van de ondervraagden kan zich voorstellen een tweedehands elektrische auto te kopen, wat vooral interessant is voor jongeren. Goedkopere voertuigprijzen en de staat van de accu zijn de belangrijkste aankoopcriteria.

De overstap naar elektrische auto’s betekent een aanzienlijke verlichting voor het milieu. Volgens een uitgebreid onderzoek van het Fraunhofer Instituut stoot een elektrische auto gedurende zijn levensduur 40-50% minder CO2 uit dan een conventionele benzine- of dieselmotor. De energie-intensieve batterijproductie is qua werking goed in balans, vooral als er groene stroom wordt gebruikt. Deze bevindingen zullen de komende jaren waarschijnlijk leiden tot een nog grotere vraag naar elektrische voertuigen.

Over het geheel genomen kan worden vastgesteld dat de elektromobiliteit en de bijbehorende infrastructuur zich in een positieve trend bevinden. De uitdaging zal zijn om aan de steeds groeiende vraag te voldoen en de toegang tot oplaadmogelijkheden verder te verbeteren.