71-godišnji pješak teško ozlijeđen u nesreći kamiona u Nürnbergu

71-godišnji pješak teško ozlijeđen u nesreći kamiona u Nürnbergu

Danas oko 10:00 sati dogodila se teška prometna nesreća u nirnberškoj četvrti Eibach u kojoj je 71-godišnju pješakinju udario kamion. Nesreća se dogodila u ulici Eibacher Hauptstrasse kada je promet tamo bio u zastoju. Pješak je očito stao na cestu kako bi priješao kada se nesretni događaj dogodio. Prema prvim informacijama točne okolnosti nesreće još su nejasne. Kamion je pregazio staricu i ona je zadobila teške tjelesne ozljede, no srećom nisu u životnoj opasnosti, tvrde odgovorni.

Spasioci su brzo izašli na teren i odmah odvezli ozlijeđenog pješaka u bolnicu. Nürnberška prometna policija preuzela je uviđaj kako bi do detalja rekonstruirala nesreću. Zbog nesreće je Eibacher Hauptstrasse bila zatvorena u oba smjera do oko 11:00 sati. Trenutno istražujemo što je točno moglo dovesti do ovog nesretnog sudara.

Opasnosti za pješake

Nesreće u kojima sudjeluju kamioni i pješaci nisu neuobičajene – i sve ih je više, osobito u urbanim područjima. Prema studiji istraživanja nesreća koju je proveo osiguravatelj, svake godine u prometnim nesrećama koje uzrokuju teški kamioni (12 tona ili više) sudjeluje otprilike isto toliko pješaka koliko i biciklista. Ovi se sudari obično događaju tijekom dana i unutar naseljenih područja. Zbog ozbiljnosti ozljeda posebno su pogođene starije osobe, a često i žene.

Ono što često dovodi do teških ozljeda je činjenica da oko polovice nesreća u kojima sudjeluju pješaci završi pregaženjem pješaka. Osim slabe preglednosti ceste treba voditi računa i o tehničkim aspektima. Nedostatak učinkovitih sustava pomoći za kamione, poput pomoćnika pri skretanju, pridonosi velikom broju nesreća. Trenutno nedostaju važni sustavi koji mogu detektirati pješake ispred vozila i automatski kočiti u slučaju opasnosti. Ove činjenice jasno pokazuju da je krajnje vrijeme za poboljšanje sigurnosnih mjera za zaštitu pješaka i biciklista.

Jasna potreba za djelovanjem

Aktualne studije pokazuju da bi se trećina nesreća između kamiona i pješaka mogla spriječiti bolje opremljenim vozilima. Allianz Center for Technology ispitao je podatke iz 700 nesreća. Stručnjaci stoga pozivaju na mjere kao što su niže vozačke kabine i veći prozori za manevriranje kako bi se poboljšala vidljivost vozača kamiona. Ovakve izmjene mogle bi pridonijeti smanjenju broja najtežih nesreća u kojima nerijetko stradaju ne samo pješaci već i biciklisti.

Ukratko: jučerašnji sudar u Nürnbergu nije samo izolirani incident, već je dio zabrinjavajuće statistike. Tim je važnije skrenuti pozornost na ovu problematiku i intenzivno razgovarati o mogućim rješenjima. U konačnici, zaštita ranjivih sudionika u prometu kao što su pješaci i biciklisti u našim urbanim područjima je ključna.