Pendla: A Carpings forradalmasítja az ingázók forgalmát a kerületben!

Pendla: A Carpings forradalmasítja az ingázók forgalmát a kerületben!

Neustadt an der Waldnaab, Deutschland - A mobilitási fordulat forró téma az egész Bajorország egész területén - és a Neustadt kerületben/WN új teret szakít egy innovatív digitális megoldással. A Pendla platformot tavaly indították, és ez már friss levegőt okozott a mindennapi ingázási életben. Körülbelül 54 000 ember ingázza ezt a kerületet minden nap, ezek többsége egyedül utazik az autóban. Az átlagos inga útvonal 17 kilométerre határozottan szükség van a környezet védelmére és a költségek megtakarítására. A Pendla célja, hogy az ingázó struktúrája költségeket és környezetbarátabb legyen.

pendla nagyon egyszerűen működik: Ha rendszeresen van hasonló munkahelyi módja, akkor regisztrálhat és kialakíthat a platformon. A felhasználás ingyenes, és nem kell aggódnia a telepítés vagy karbantartás miatt - mindent felhőalapú alapon kínálnak. Miután belépett a kezdés, a befejezés és az indulási időbe, megfelelő találatokat kap. Az utazási költségek egyéni eloszlása ​​és a vezetés felváltva szervezésének lehetősége növeli a Pendla -ra való támaszkodás ösztönzését. A vállalatok szintén regisztrálhatják helyüket gyors rendeltetési helyként, hogy megkönnyítsék az alkalmazottak keresését.

Egyedi előnyök az ingázók számára

A platform előnyei egyértelműek: Kevesebb csúcsforgalom, csökkentett forgalom és valódi hozzájárulás az éghajlatvédelemhez. Az ingázók pihenhetnek vagy beszélgethetnek a telekocsiban, ahelyett, hogy egyedül ülnének az autóban. Ezenkívül a platform segít enyhíteni a parkolási helyzetet a vállalati helyszíneken, és javítja a gyakornokok és az alkalmazottak hozzáférhetőségét saját jármű nélkül. Ha további információra van szüksége, vegye fel a kapcsolatot a kerület üzleti fejlesztési ügynökségével a 09602/791515 telefonszámon vagy e -mailben a gazdasági foerderung@neustadt.de címen.

De hogyan néz ki általában a mobilitás jövője? Egy elemzés szerint a németországi forgalmat jelenleg a CO2 -kibocsátás kb. 20 % -áért felelősek, és ez elsősorban az autók és teherautók miatt. Az éghajlati célok elérése érdekében a forgalomban az üvegházhatású gázok kibocsátását 2030 -ra 85 millió tonna CO2 -re kell csökkenteni. Ehhez radikális mobilitási fordulat szükséges. reset.org Hangsúlyozza, hogy az olyan digitális megoldások, mint az optimalizált tömegközlekedési rendszerek, valamint az autók és a kerékpárok megosztási modelljei, csökkenthetik a nyomást.

A busz megoldásként?

Egy másik szempont, amely gyakran fordul elő a mobilitási fordulásról szóló vitában, a tömegközlekedés, különösen a buszforgalom állapota. A Fraunhofer Iese tanulmánya azt mutatja, hogy a busz sok embert elősegíthet kevés energiával, de gyakran vonzó marad a vidéki régiókban. Rossz órák, a rugalmasság hiánya és a magas vezetési árak ijesztő felhasználókat. Annak érdekében, hogy a busz részben fenntartható mobilitássá váljon, a felhasználóknak az esemény központjába kell költözniük. fraunhofer Iese elmagyarázza, hogy a busznak meg kell találnia a helyét a mobilitási tájban.

Összességében a mobilitási fordulat olyan kihívás, amely új alapot igényel és innovatív ajánlatokat igényel. Akár Pendla, a buszkapcsolatok népszerűsítése vagy a digitális technológiák használata - a környezetbarát forgalomtervezés kurzusa be van állítva, és most itt az ideje, hogy kihasználjuk a lehetőségeket.