Suche
Mein Konto
PENDLA: Carpooling revolucionira prigradski promet u okrugu!
Saznajte više o platformi za digitalno putovanje na posao PENDLA u Neustadtu/WN, koja promiče ekološki prihvatljivo zajedničko putovanje.
PENDLA: Carpooling revolucionira prigradski promet u okrugu!
Prijelaz na mobilnost je vruća tema u cijeloj Bavarskoj - au okrugu Neustadt/WN oni krče novi put s inovativnim digitalnim rješenjem. Platforma PENDLA lansirana je prošle godine i već je unijela dašak svježine u svakodnevni život putnika. Oko 54.000 ljudi svaki dan putuje ovim okrugom, od kojih većina putuje sama u svojim automobilima. Uz prosječnu udaljenost putovanja od 17 kilometara, definitivno postoji potreba za djelovanjem u zaštiti okoliša i uštedi troškova. PENDLA ima za cilj strukturu gradskog prijevoza učiniti ekonomičnijom i ekološki prihvatljivijom.
PENDLA radi vrlo jednostavno: svatko tko redovito putuje na posao može se registrirati i koristiti platformu za zajedničko korištenje. Besplatna je za korištenje i ne morate brinuti o instalaciji ili održavanju - sve se temelji na oblaku. Nakon unosa starta, odredišta i vremena polaska, vidjet ćete odgovarajuće pogotke. Individualna raspodjela putnih troškova i mogućnost organiziranja vožnje naizmjenično povećavaju poticaj za oslanjanje na PENDLU. Tvrtke također mogu registrirati svoju lokaciju kao brzu destinaciju kako bi svojim zaposlenicima olakšale pretragu.
Jedinstvene pogodnosti za putnike
Prednosti platforme su jasne: manje prometa u prometnim gužvama, smanjena količina prometa i stvarni doprinos zaštiti klime. Putnici se mogu opustiti ili razgovarati u zajedničkim vozilima umjesto da sjede sami u automobilu. Platforma također pomaže olakšati situaciju parkiranja na lokacijama poduzeća i poboljšati pristupačnost za pripravnike i zaposlenike bez vlastitog vozila. Ako trebate više informacija, možete se obratiti odjelu za gospodarski razvoj okruga na 09602 / 791515 ili putem e-pošte na wirtschaftsfoerderung@neustadt.de.
No, kako izgleda budućnost mobilnosti općenito? Prema analizi, promet u Njemačkoj trenutno je odgovoran za oko 20 posto emisija CO2, uglavnom iz automobila i kamiona. Kako bi se postigli klimatski ciljevi, emisije stakleničkih plinova u prometu trebale bi se smanjiti na 85 milijuna tona CO2 do 2030. godine. Za to je potrebna radikalna promjena u mobilnosti. Reset.org naglašava da bi digitalna rješenja kao što su optimizirani sustavi javnog prijevoza i dijeljenje modela za automobile i bicikle mogla ublažiti pritisak.
Autobus kao rješenje?
Još jedan aspekt koji se često pojavljuje u raspravama o tranziciji mobilnosti je stanje javnog prijevoza, posebice autobusnog. Studija koju je proveo Fraunhofer IESE pokazuje da autobusi mogu prevesti mnogo ljudi uz malo energije, ali često ostaju neprivlačni u ruralnim područjima. Loše vrijeme, nedostatak fleksibilnosti i visoke cijene odvraćaju korisnike. Kako bi autobus postao dio održive mobilnosti, korisnici moraju biti u središtu događanja. Fraunhofer IESE objašnjava da autobus mora pronaći svoje mjesto u krajoliku mobilnosti.
Općenito, prijelaz na mobilnost izazov je koji zahtijeva otvaranje novih temelja i korištenje inovativnih ponuda. Bilo putem PENDLA-e, promicanjem autobusnih veza ili korištenjem digitalnih tehnologija - postavljen je smjer za ekološki prihvatljiv dizajn prijevoza, a sada je vrijeme da se iskoriste prilike.