بندا: كاربنجز تحدث ثورة في حركة ركاب في المنطقة!

بندا: كاربنجز تحدث ثورة في حركة ركاب في المنطقة!

Neustadt an der Waldnaab, Deutschland - The Mobility Turnaround هو موضوع ساخن في جميع أنحاء Bavaria - وفي منطقة Neustadt/WN ، تقوم بتفكيك أرضية جديدة بحل رقمي مبتكر. تم إطلاق منصة Pendla العام الماضي ، وقد تسببت بالفعل في أنفاس الهواء النقي في الحياة اليومية. يتنقل حوالي 54000 شخص في هذه المقاطعة كل يوم ، حيث يسافر معظمهم بمفردهم في السيارة. مع متوسط ​​مسار البندول الذي يبلغ 17 كيلومترًا ، هناك بالتأكيد حاجة للعمل لحماية البيئة وتوفير التكاليف. تهدف Pendla إلى جعل هيكل الركاب أكثر تكلفة وصديقة للبيئة.

Pendla يعمل بكل بساطة: إذا كان لديك بانتظام طرق عمل مماثلة ، فيمكنك التسجيل وتكوين السيارات باستخدام النظام الأساسي. الاستخدام مجاني ولا داعي للقلق بشأن التثبيت أو الصيانة - يتم تقديم كل شيء على أساس السحابة. بعد الدخول إلى البداية ، والانتهاء من وقت المغادرة ، تحصل على نجاحات مناسبة. يزيد التوزيع الفردي لنفقات السفر وإمكانية تنظيم القيادة بالتناوب من الحافز للاعتماد على بندا. يمكن للشركات أيضًا تسجيل موقعها كوجهة سريعة لتسهيل البحث عن موظفيها.

مزايا فريدة للركاب

مزايا المنصة واضحة: حركة مرور أقل من ساعة الذروة ، وحجم منخفض من حركة المرور ومساهمة حقيقية في حماية المناخ. يمكن للركاب الاسترخاء أو التحدث في السيارات بدلاً من الجلوس بمفردهم في السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، تساعد المنصة على تخفيف وضع وقوف السيارات في مواقع الشركة وتحسين إمكانية الوصول للمتدربين والموظفين دون سيارتهم الخاصة. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات ، فيمكنك الاتصال بوكالة تطوير الأعمال في المقاطعة على 09602/791515 أو عبر البريد الإلكتروني إلى foerderung@neustadt.de.

ولكن كيف يبدو مستقبل التنقل بشكل عام؟ وفقًا للتحليل ، تتحمل حركة المرور في ألمانيا حاليًا مسؤولية حوالي 20 في المائة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وهذا يرجع أساسًا إلى السيارات والشاحنات. من أجل تحقيق أهداف المناخ ، سيتم تخفيض انبعاثات غازات الدفيئة في حركة المرور إلى 85 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030. reset.org تؤكد على أن الحلول الرقمية مثل أنظمة النقل العام المحسّن وتبادل النماذج والدراجات قد تقلل من الضغط.

الحافلة كحل؟

جانب آخر يحدث غالبًا في المناقشة حول تحول الحركة هو حالة وسائل النقل العام ، وخاصة حركة الحافلات. أظهرت دراسة أجرتها Fraunhofer IESE أن الحافلة يمكن أن تعزز الكثير من الأشخاص الذين لديهم القليل من الطاقة ، ولكن في كثير من الأحيان لا تزال غير جذابة في المناطق الريفية. الساعات السيئة ، والافتقار إلى المرونة وارتفاع أسعار القيادة تخيف المستخدمين. من أجل أن تصبح الحافلة تنقلًا مستدامًا جزئيًا ، يتعين على المستخدمين الانتقال إلى مركز الحدث.

بشكل عام ، يمثل تحول التنقل تحديًا يتطلب تقسيم أرضية جديدة واستخدام عروض مبتكرة. سواء من خلال Pendla ، فإن الترويج لاتصالات الحافلات أو استخدام التقنيات الرقمية - يتم تعيين الدورة التدريبية لتصميم حركة المرور الصديق للبيئة ، والآن حان الوقت لاتخاذ الفرص.