Mercedes-Benz vende Neu-Ulm: cosa cambierà per i dipendenti?

Mercedes-Benz vende Neu-Ulm: cosa cambierà per i dipendenti?

Mercedes-Benz sta attraversando un cambiamento entusiasmante: il 1° dicembre 2025, la filiale di Neu-Ulm verrà consegnata a nuove mani. I concessionari di automobili Kreuter Medele Schäfer e Abel+Ruf rilevano l'attività e fondano una nuova società. Questa acquisizione fa parte di un piano più ampio di Mercedes di vendere le concessionarie di automobili di proprietà del gruppo in Germania. Durante una riunione aziendale, circa 200 dipendenti sono stati informati del cambio di proprietà, Mercedes ha assicurato che per i dipendenti tutto sarebbe rimasto uguale, almeno per il momento. Si è concordato di non rivelare il prezzo di vendita, cosa non insolita in questi casi, ma che crea sempre un po' di tensione in simili transazioni.

Come menziona [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/wirtschaft/mercedes-benz-verkauft-die-niederlassen-ulm-neu-ulm-an-zwei-haendler-110171029), Mercedes ha iniziato a controllare le sue concessionarie di automobili nel gennaio 2024 al fine di promuovere il cambiamento sociale in questo settore. Queste considerazioni non riguardano solo le vendite, ma anche l’adattamento ai mercati in evoluzione. La conclusione è: in Germania sono interessate da questa grande ristrutturazione oltre 8.000 persone, distribuite in circa 80 aziende. Mercedes garantisce che le sedi non vengano vendute a investitori finanziari, ma solo ad acquirenti con un solido background imprenditoriale.

Accordo con i comitati aziendali

Ma non è tutto: come riporta Tagesschau, il processo di vendita è stato ritardato a causa di intense trattative con i rappresentanti dei dipendenti. È stato raggiunto un accordo per garantire che non ci saranno licenziamenti per motivi operativi entro la fine del 2029. I dipendenti ricevono inoltre un pagamento una tantum di una media di 85.000 euro, che consiste in un importo base e un pagamento variabile. In tutte le decisioni restano invariate le condizioni di lavoro concordate collettivamente, quali salari, giorni di ferie e orario di lavoro.

Mercedes richiede che gli acquirenti dimostrino competenza commerciale, forza economica e volontà di investire. Dovrebbero anche essere aperti alle preoccupazioni dei rappresentanti dei lavoratori. Questi accordi fondamentali mirano a garantire a lungo termine posti di lavoro nelle filiali tedesche. Potrebbe forse questo preannunciare una nuova era per le vendite di automobili in Germania? Un potenziale acquirente dovrebbe essere disposto a investire nel futuro per mantenere i posti di lavoro e il know-how.

Guardando al futuro

Mercedes has already taken similar steps internationally, and while in the USA and Asia it largely works with external partners, current developments in Germany show that the group needs to rethink there too. n-tv emphasizes that the profitable branches must become more efficient and flexible in order to survive in the competition. Questo cambiamento è già diventato evidente negli ultimi tre anni quando gli showroom sono stati venduti in altri paesi europei.

Resta da vedere se i due nuovi gestori di Kreuter Medele Schäfer e Abel+Ruf con il loro gruppo stellare riusciranno a vincere questa sfida. Senza la filiale di Neu-Ulm, gestiscono già 15 sedi in una zona di mercato ricca da Nördlingen al confine austriaco e nel 2024 avranno realizzato un fatturato di oltre 575 milioni di euro. Ciò significa che sono ben posizionati per contribuire a plasmare il futuro delle vendite automobilistiche.

Le prossime settimane dovrebbero essere interessanti: altre transazioni sono imminenti e vedremo come cambierà il panorama dei concessionari di automobili in Germania!