Dėmesio, greičio kamera! Įspėjimas vairuotojams Sendene 2025 m. Birželio 14 d

Dėmesio, greičio kamera! Įspėjimas vairuotojams Sendene 2025 m. Birželio 14 d

Danziger Straße, 89250 Senden, Deutschland - Sendene eismo laikrodžiai vis dar nėra: 2025 m. Birželio 14 d. „Danziger Strasse“ buvo pastebėta mobilioji radaro dėžutė. Radarų spąstai buvo aktyvūs nuo 13:38 val. ir yra skirtas užtikrinti, kad visi kelių vartotojai laikytųsi leidžiamo 10 km/h. Nepaisant naujausio pranešimo, greičio kameros vieta dar nebuvo oficialiai patvirtinta, o tai gali suteikti vieną ar kitą staigmeną vairuotojams, kurie blaiviai patenka į greičio spąstus.

greičio viršijimas yra dažniausiai pasitaikantys eismo pažeidimai ir yra laikomi pagrindine daugybės avarijų Vokietijoje priežastimi. Todėl labai svarbu, kad visi vairuotojai laikytųsi taikomų greičio apribojimų ir prisitaikytų prie eismo situacijų. Čia akivaizdžiai daugiausia dėmesio skiriama eismo saugumui, o kelių eismo taisyklės (STVO) nustatė aiškias taisykles. News.de pateikia papildomos informacijos.

greičio matavimo technologija

Mes ateiname prie naudojamų technologijų: Mobiliųjų radarų prietaisų galima lanksčiai montuoti besikeičiančiose vietose, o tai suteikia policijai galimybę efektyviai stebėti avarijų fokusas ir pavojų. Vokietijoje stebėjimo įrenginiams yra daugiau nei 4500 nuolat įdiegtų matavimo sistemų, tačiau tikslus mobiliojo greičio kameros skaičius nežinomas. Nepriklausomai nuo to, ar mobiliojo greičio kamera, ar nejudantys įrenginiai - jūs visi siekiate to paties tikslo: mokyti vairuotojus vairuoti pagal taisykles ir sumažinti eismo įstatymų pažeidimus.

Kai reikia mirksėti, yra skirtumas tarp skirtingų technologijų, nors dažniausiai naudojama radaro technologija. Radarų įtaisai siunčia signalus, nustatykite greitį apskaičiuodami kelią ir naudokite Doplerio efektą greičiui nustatyti. Bussmeldkatalog.org pateikia gerą įvairių matavimo metodų funkcionalumo apžvalgą. Techniškai patyrę kelių vartotojai taip pat žino, kad transporto priemonės nuotrauka padaryta greičio viršijimo atveju, o bauda bus išsiųsta transporto priemonės savininkui.

nuokrypiai ir baudos

Ne visi greičio matavimai yra vienodi: turi būti stebimos tolerancijos vertės. Esant mažesniam nei 100 km/h greičiui, skiriamas 3 km/h atskaitymas, o 3 % nuokrypis sukuriamas vertėms, viršijančioms 100 km/h. Bussgeldinfo.org pabrėžia, kad taip pat gali būti matavimo klaidų, pavyzdžiui, dėl to, kad jie taip pat gali būti matavimo klaidos.

Visų pirma Austrijoje greičio kamera dažnai matoma iš užpakalio, o Vokietijoje daugiau dėmesio skiriama ekonominiam įgyvendinamumui, o tai nestebina radaro sistemomis, kurių kaina siekia nuo 80 000 iki 100 000 eurų. Kiekvienais metais daugelis vairuotojų susiduria su baudomis. 2013 m. 5 126 vairuotojai buvo nubausti taškais dėl greičio pažeidimų. Todėl svarbu būti atsargiems ir paimti koją iš akceleratoriaus pedalo - ne tik savo interesais, bet ir eismo saugumo prasme.

Miesto eismo stebėjimo sistema yra maža, bet svarbi didelės strategijos dalis, trukdanti saugiam vairavimui. Išvada: laikykitės eismo taisyklių, o jūsų piniginė gali likti nepaveikta!