Ny jernbanebro indviet ved Pürten-krydset – en milepæl for Mühldorf!

Ny jernbanebro indviet ved Pürten-krydset – en milepæl for Mühldorf!

I går blev et vigtigt kapitel i renoveringen af ​​Pürten-krydset i Mühldorf-distriktet afsluttet. Det første tog rullede over den nye jernbanebro, som nu er en del af trafiktrekanten mellem State Road 2091 og Rosenheim-Mühldorf-jernbanen. Med en længde på 28 meter og en jernbetonkonstruktion er den nye bro en del af et omfattende transportprojekt, der skal forbedre sikkerheden og effektiviteten af ​​trafikken i regionen bæredygtigt. Konstruktionen af ​​broen blev flyttet til sin endelige position ved hjælp af hydraulisk tryk, hvilket ikke kun var en imponerende ingeniørmanøvre, men også betød, at arbejdet foregik i en lukkeperiode, hvor der ikke kørte tog på strækningen. 

Ligesom hjemmesiden innpuls Efter sigende blev der gjort enorme fremskridt: Over 12.500 kubikmeter jord blev flyttet og talrige maskiner såsom gravemaskiner, læssemaskiner og dumpere var i brug. Projektleder Zacharias Kleber var glad for, at den stramme tidsplan blev overholdt, som blev forfulgt i samarbejde af de involverede virksomheder.

Fokus på trafikdæmpning og sikkerhed

Genopbygningen af ​​Pürten-krydset er ikke kun begrænset til den nye bro. Målet med hele projektet er at afhjælpe trafikpropper på sigt og øge sikkerheden. Når det er færdigt, vil krydset blive designet til at være højdefrit og vil desuden have to rundkørsler. Disse foranstaltninger har også til formål at reducere antallet af ulykker, som ikke bør undervurderes på dette travle punkt på den føderale motorvej. Ulykker har tidligere været et tilbagevendende problem her, hvilket øgede presset på planlæggerne.

Med færdiggørelsen af ​​byggefase V, der sluttede den 22. september, er alle nye fortove og cykelstier nu sat i drift. Fem ud af seks overgangssteder er færdiggjort, og et nyt overgangssted ved afkørslen fra Pürten åbnes også. Disse forbedringer er en del af et nydesignet stisystem designet til at imødekomme de voksende behov for al trafik. Arbejdet på Pürten-krydset skulle være mere sikkert og lettere for enhver trafikant, uanset om det er til fods, på cykel eller i bil.

Byggeriets fremskridt og vejen til færdiggørelse

Mens byggefase VI begyndte den 15. september, er arbejdet med de nye rundkørsler, især på Teplitzer Straße, i gang på samme tid. Hvordan Mühldorf TV rapporteret, vil området omkring Teplitzer Straße være lukket for biler og lastbiler, og trafikken vil blive omdirigeret via alternative ruter. Beboere og trafikanter måtte forvente forstyrrelser, især i overgangsperioden mellem anlægsfase V og VI, som strakte sig fra 15. til 22. september. Den ansvarlige statsbygningsmyndighed i Rosenheim beder om jeres forståelse for denne nødvendige omdirigering.

Forbundsministeriet for transport fremhæver betydningen af ​​sådanne infrastrukturprojekter i en nylig publikation. Som dokumenteret i dokumentationen "Bridges and Tunnels on Federal Highways" i over 30 år, er konstruktionen af ​​broer ikke kun en ingeniørkunst, men også en afspejling af teknisk udvikling. I år fejrer publikationen jubilæum, hvilket viser, hvor meget vores krav og muligheder inden for byggeteknologi har ændret sig.

Pürten-krydset er derfor mere end blot et trafikprojekt; det symboliserer også vores stræben efter et moderne og sikkert transportsystem. Et kig på de videre renoveringer i krydset giver anledning til optimisme og viser, at der virkelig sker noget her.