Mühldorf: jalgrattateed ja Mümo - ohu liikuvuse tulevik?

Mühldorf: jalgrattateed ja Mümo - ohu liikuvuse tulevik?
Mühldorf am Inn, Deutschland - Mühldorfi rajoonis keskkonnasõbraliku liikuvuse oluline samm arutas hiljuti ringkonna nõukogu keskkonnakomitee koosoleku osana. Ringkonna administraator Max Heimerl (CSU) tänas eriti rohelisi nende rakenduse eest, et laiendada tsükli tee võrku. Koosolekul keskendus Schwindeggi ja Buchbachi vahelise uue tsüklitee avamine ning jagamispakkumine "Mümo". Ringkond on juba otsustavaid edusamme teinud, seda ka seetõttu, et Inn-Salzachit peetakse nüüd ADFC sertifitseeritud jalgrattasõidu piirkonnaks. Ka kavandatud ühendus mälestusmärkidega Mühldorferis oli karm, mis rõhutab ringkonna pühendumust.
Aga kuidas on olemasolevate algatustega? Linnaosa töötab aktiivselt, et sulgeda lüngad tsükliteede võrgus ja moderniseerida olemasolevaid marsruute. Eriti oluline lõhe Mühldorfi ja Waldkraiburgi vahel on juba edukalt lõpule viidud. Toetus ulatub kavandamisest kuni pakkumiseni ehituse juhtimiseni ja projektide rahastamisrakendused, mida tuleb rakendada piirkondlikel teedel. Huvitaval kombel rahastatakse kuni 30%, kuid rahastatakse maksimaalselt 10 000 eurot, millest on kasu arvukatele kogukondadele.
jooksvad tsükli teed ja tulevikuplaanid
Olulised jalgrattateed on juba lõpule viidud, sealhulgas Feichteni ja Egglkofeni vahelised marsruudid, samuti ST 2087 Buchbachi ja Schwindeggi vahel ning Mühldorfi ja Waldkroiburgi vahelise St 2352 esimesel jaotisel. Järgmine etapp hõlmab edasisi projekte, kuid mille rakendamine sõltub vastavatest kinnisvaraülekandeläbirääkimistest - eriti Unterreit, Heldenstein, Rattenkirchen ja Niederkirchen. Jääb põnev näha linnaosa edasist arengut lähiaastatel.Veel üks tulevikule orienteeritud projekt on jagamispakkumine "Mümo-Mühldorf Mobil", millel on piirkonna jaoks suur tähtsus maapiirkondade paremaks avamiseks. Mühldorfi ringkond tunnistab liikuvust oluliseks asukohateguriks ja püüab pidevalt ühistranspordi paranemist. Mümo, mis oli algselt osa "maapiirkondade maapiirkondades", pakub oma kasutajatele elektriautosid, e-väljalasklikke, e-jalgrattaid ja e-kartorattaid. Broneerimine tehakse rakenduse kaudu, mis näitab sõidukite kättesaadavust.
Mümo
väljakutsed ja tulevikJagamispakkumine seisab silmitsi väljakutsetega. Nii Ampfing kui ka Schönberg on teatanud, et nad pääsevad projektist välja 2024. aasta lõpus. Schönbergi linnapea Alfred Lanthammer (CSU) tõi välja madala kasutamise ja sellest tuleneva puudujäägi, kuid näeb e-liikumise projekti väärtust. Mümo tulevik sõltub suuresti nõudlusest ja Heimerl on optimistlik, et vaatamata taandumisele võib nõudlus ja huvi olla jätkuvalt olemas.
Üldiselt näitab lähiaeg, kuidas Mühldorfi ringkond saab oma liikuvusprojekte veelgi juhtida ja millised alternatiivid arenevad linna- ja maapiirkondade elanikkonnale. Arvukad projektid on valmis muutma linnaosas veelgi jätkusuutlikumaks ja elamist väärt.
Üksikasjaliku teabe saamiseks praeguste rattateede ja jagamispakkumise kohta "Mümo", külastage Innsaalzach24 "https://www.lra-mue.de/bauen-verkehrsicherheit/oepnv-mobilitaet-schuelerfoerung/mumo"> lra mühldorf .
Details | |
---|---|
Ort | Mühldorf am Inn, Deutschland |
Quellen |