Statybvietės chaosas vasarą: traukinių susisiekimas tarp Miuncheno ir Miuldorfo visiškai uždarytas!

Statybvietės chaosas vasarą: traukinių susisiekimas tarp Miuncheno ir Miuldorfo visiškai uždarytas!

Bavarijoje, ypač tarp Miuncheno ir Miuldorfo, trasose šiuo metu vyksta daug darbų. Nuo 2017 m. vyksta darbai antroje trasoje tarp Ampfing ir Tüßling gerai žinomu maršrutu. „Expansion Route 38“ išplėtimas dabar patenka į kitą etapą, nes visas maršrutas bus uždarytas penkioms savaitėms nuo 2023 m. rugpjūčio 11 d. Tai praneša Pietų Vokietijos laikraštis.

Laikino uždarymo priežastis – būtini darbai pereinant nuo mechaninės prie elektroninės blokavimo technologijos. Tačiau tai dar ne viskas, nes lygiagrečiai dideli statybos darbai atliekami ir kituose maršrutuose, pavyzdžiui, tarp Švandorfo ir Regensburgo bei regione aplink Ingolštatą. Maršrutas bus uždarytas dėl geležinkelių ir geležinkelio technologijų keitimo iki 2023 m. rugpjūčio 22 d. Dėl bėgių tiesimo darbų taip pat bus uždaryta nuo 2023 m. liepos 3 d. iki Ingolštato, kur, be kita ko, bus statomas naujas geležinkelio tiltas Sinzinge.

Priemiestinio transporto ir geležinkelių keitimas

Bus sukurta pakaitinė geležinkelių paslauga, skirta keleiviams, kurie maršrute iš Miuncheno į Miuldorfą kasdien skaičiuoja iki 15 000 keleivių. Innsalzach24 informuoja, kad keliautojai, turintys galiojantį traukinio bilietą, gali pasinaudoti autobusų jungtimis, kad pasiektų savo paskirties vietas. Greitasis autobusas tarp Regensburgo ir Schwandorfo trunka apie 45 minutes, o autobusas, kuriame yra visos stotelės, trunka apie 70 minučių. Kol kas neigiamų atsiliepimų iš keleivių apie pokyčius nebuvo. Valstybinio geležinkelio atstovės spaudai teigimu, bėgių keitimo paslauga veikia sklandžiai.

Be to, keleiviai maršrutu iš Regensburgo į Furth im Wald gali netgi naudotis tiesioginiu autobusu į State Garden Show – tai praktiška tiems, kurie domisi kultūra. Šiomis plataus masto priemonėmis, kurios bus įgyvendintos per kelias ateinančias savaites, siekiama padidinti keliautojų patogumą ir saugumą ilgalaikėje perspektyvoje ir daugiau krovinių srauto perkelti į geležinkelius. Tai daroma ne tik plečiant infrastruktūrą, bet ir tikslingais patobulinimais, tokiais kaip apsauga nuo triukšmo ir vibracijos bei privažiavimas be kliūčių traukinių stotyse.

Statybvietės kalendorius ir daugiau informacijos

Tvarkaraščių pakeitimai ir uždarymas yra reguliariai atnaujinami ir skelbiami traukinių stotyse visiems nukentėjusiems keliautojams. Skaitmeniniai tvarkaraščiai taip pat suteikia tikslią informaciją apie vykstančius pokyčius. Išsamiame „Deutsche Bahn“ statybvietės kalendoriuje išvardytos visos mažesnės intervencijos, kurių tikimasi per kelis ateinančius mėnesius.

Prie infrastruktūros priemonių bus atliekami geotechniniai tyrimai tarp Markt Schwaben ir Ampfing iki 2017 m. balandžio mėn., siekiant gauti patikimą sąmatą, skirtą dviejų bėgių ruožo išplėtimui. Ilgas kelias link modernios ir patikimos geležinkelio jungties Bavarijoje! Nors statybos darbai trumpuoju laikotarpiu sukels apribojimų, ilgainiui tikimasi pastebimo susisiekimo tarp miestų pagerėjimo.