Nowe zimowe rozkłady lotów do Friedrichshafen i Memmingen: rozwiń kierunki!
26 października 2025 r. na lotnisku w Memmingen ruszą nowe zimowe rozkłady lotów z atrakcyjnymi połączeniami do Rumunii i Armenii.

Nowe zimowe rozkłady lotów do Friedrichshafen i Memmingen: rozwiń kierunki!
Planowanie podróży na zimę nabiera konkretnych kształtów: w niedzielę 26 października 2025 r. na lotniskach Friedrichshafen i Memmingen wejdą w życie nowe zimowe rozkłady lotów. Oferuje to wiele nowych opcji dla entuzjastów podróży, chociaż niektóre połączenia zostaną ograniczone w okresie zimowym.
Ekscytującym wydarzeniem na lotnisku Jeziora Bodeńskiego w Friedrichshafen jest wprowadzenie nowych lotów do Kopenhagi w Danii. Od połowy grudnia 2025 roku stolica Danii będzie obsługiwana raz w tygodniu. Dla każdego, kto wybiera się dalej na daleką północ, Kuusamo w Finlandii również będzie na liście od lutego 2026 r., chociaż dokładna oferta w tym miejscu nie została jeszcze ustalona, ponieważ swr.de zgłosiło.
Nowe kierunki i ograniczona liczba połączeń
Ale ludzie nie latają tylko na daleką północ. Do programu dodane zostanie także połączenie do Belfastu (Irlandia Północna), a od początku listopada do Antalyi (Türkiye) będą obsługiwane loty Freebird. Odbywają się one we wtorki i soboty i trwają około czterech godzin. Ceny zaczynają się od 33 euro w tygodniu, ale rosną do 150 euro w weekendy, o tak Kurier Południowy w dodatku.
Zimą jednak połączenia do południowej Europy będą ograniczone: loty na greckie wyspy Kreta i Rodos nie będą dostępne od listopada do końca marca. Coraz rzadsze stają się także połączenia na Majorkę, a na lotnisku nad Jeziorem Bodeńskim połączenie to jest całkowicie przerywane zimą. Jednak od końca marca 2026 r. powrócą loty na Baleary, a Ryanair będzie ponownie aktywny również na lotnisku we Friedrichshafen, co może znacznie zwiększyć możliwości podróży.
Zachowania transportowe w lotnictwie
Jak pokazuje branża lotnicza, w 2023 roku samolot był najpopularniejszym środkiem podróżowania po samochodzie w przypadku podróży wakacyjnych, choć ożywienie po ograniczeniach w podróżowaniu z powodu korony wirusa w Niemczech postępuje wolniej niż w innych krajach europejskich. W 2024 r. niemiecki przemysł lotniczy był o około 12 proc. niższy od poziomu z 2019 r., natomiast w Hiszpanii odnotowano 12 proc. wzrost w porównaniu z tym samym rokiem. Jak analizuje Statista, jako przyczynę powolnego ożywienia gospodarczego często podaje się wysokie ceny biletów.
Ciekawie będzie zobaczyć, dokąd wiatr poniesie podróżnych w nadchodzących tygodniach i miesiącach. Nowe kierunki, ograniczone opcje i powrót uznanych linii lotniczych odgrywają zasadniczą rolę w planowaniu podróży i oferują różnorodną gamę zimowych przygód i krótkich wycieczek.