Nesreča šolskega avtobusa pri Jettingenu: Stojišča ogrožajo šolarje!

Nesreča šolskega avtobusa pri Jettingenu: Stojišča ogrožajo šolarje!

6. junija 2025 se je pri kraju Jettingen-Scheppach zgodila huda nesreča, v kateri je bil v trk z avtomobilom udeležen poln šolski avtobus. Okoli 7.50 je 22-letni voznik osebnega avtomobila skušal prehiteti traktorsko prikolico, a je spregledal nasproti vozeči zglobni avtobus, v katerem je sedelo 94 dijakov. Trčenje je bilo hudo: enajst šolarjev, starih od 11 do 15 let, je utrpelo lažje do zmerne telesne poškodbe, prav tako voznica sama, drugi voznik osebnega avtomobila, ki je vozil za avtobusom, pa lažje. Skupna materialna škoda je ocenjena na okoli 150.000 evrov.

Na kraju je bilo okoli 40 ljudi iz gasilcev, več reševalnih ekip pa je poskrbelo za poškodovane. Prizadeta območna cesta je ostala popolnoma zaprta do okoli 11. ure. Učence, ki sprva niso mogli izstopiti iz avtobusa, so kasneje z nadomestnimi avtobusi odpeljali v njihove šole. Povzročitelj prometne nesreče je zdaj ovaden zaradi malomarne telesne poškodbe v prometu, preiskava natančnih okoliščin dogodka pa še poteka.

Prenatrpanost šolskega avtobusa: kronična težava

Ključna težava, ki jo je ta incident znova razkril, je prezasedenost šolskih avtobusov na Bavarskem. Zlasti v konicah so avtobusi pogosto polni študentov, mnogi pa morajo potovati stojišča. Henrike Paede iz združenja bavarskih staršev je opozorila, da vsi otroci ne dobijo sedeža. Monika Steffen, predstavnica deželnega združenja bavarskih avtobusnih podjetij (LBO), meni, da je povečanje zmogljivosti avtobusov nerealno, saj bi to zahtevalo več rezerv vozil in dodatno vozniško osebje. Po mnenju LBO bi lahko bil brez stojišč lokalni javni prevoz celo ogrožen.

Več kot 1,3 milijona študentov vsak dan uporablja avtobuse ali vlake. Šolski avtobusi so relativno varni: le okoli 7 % nesreč na poti v šolo vključuje ta javna prevozna sredstva. Vendar pa so deleži drugih vpletenih strani obsežni: skoraj 45 % šolskih nesreč prizadene kolesarje, 12 % "starševske taksije" in 10 % pešce, kažejo podatki nemškega zakonskega nezgodnega zavarovanja.

Pogled na številke

Statistika študentskih nesreč je alarmantna. Najpogostejše prometne nesreče pri študentskih nezgodnih zavarovanjih so kolesarske nesreče, sledijo prometne nesreče z udeležbo osebnih vozil in pešcev. V teh dogodkih predstavlja šolski avtobus le 7,05 % skupne bilance, kar dokazuje, da je relativno varnejši od drugih načinov prevoza.

• Fahrrad (privates Verkehrsmittel): 23.075 (45,54%)
• Pkw: 5.996 (11,84%)
• Zu Fuß: 4.930 (9,73%)
• Motorisiertes Zweirad: 3.315 (6,54%)
• Sonstige/k.A.: 4.758 (9,39%)
• Schulbus (öffentliches Verkehrsmittel): 3.572 (7,05%)

Glede na to je bila peticija za spremembo predpisov o stojiščih leta 2014 zavrnjena, zaradi česar je sedanja težava še toliko bolj pereča. S kakšnimi ukrepi bodo zdaj odgovorni poskrbeli za večjo varnost učencev na cestah, bomo še videli.

Prizadete družine se morajo zdaj sprijazniti s tem, kar se je zgodilo. Šolska izobrazba in varnost otrok sta najpomembnejši – to bi se moralo naučiti iz tega incidenta.

Za podrobnejše informacije o nesreči in varnosti v šolskem prometu se sklicujemo na poročanje v Merkur in izčrpne podatke o Nemško zakonsko nezgodno zavarovanje; tudi poročanje BR zagotavlja dragocene vpoglede.