Suche
Mein Konto
Koolibussiõnnetus Jettingeni lähistel: seisukohad ohustavad koolilapsi!
Õnnetus koolibussiga Günzburgis: 11 last vigastada, bussid on ülerahvastatud ja ohutusprobleemid toovad esile olukorra.
Koolibussiõnnetus Jettingeni lähistel: seisukohad ohustavad koolilapsi!
6. juunil 2025 juhtus Jettingen-Scheppachi lähedal raske avarii, milles sõitis kokku täis koolibuss sõiduautoga. Kella 7.50 paiku üritas 22-aastane sõiduauto juht traktorihaagisest möödasõitu teha, kuid jättis kahe silma vahele vastutuleva liigendbussi, milles istus 94 õpilast. Kokkupõrge oli raske: 11 koolilast vanuses 11-15 eluaastat said kergeid kuni mõõdukaid vigastusi, samuti juht ise, teine bussi taga sõitnud autojuht sai kergemaid vigastusi. Kogu varaline kahju on hinnanguliselt umbes 150 000 eurot.
Kohapeal oli umbes 40 inimest tuletõrjest ja mitu päästemeeskonda hoolitsesid vigastatute eest. Mõjutatud maakonnatee jäi täielikult suletuks kuni kella 11 paiku hommikul. Õpilased, kes esialgu ei saanud bussist maha tulla, viidi hiljem asendusbussidega oma koolidesse. Õnnetuse põhjustajat süüdistatakse nüüd liikluses ettevaatamatusest kehavigastuse tekitamises ning juhtunu täpsemate asjaolude uurimine käib.
Koolibusside ülerahvastatus: krooniline probleem
Peamine probleem, mille see juhtum taas päevavalgele tõi, on koolibusside ülerahvastatus Baieris. Eriti tipptundidel on bussid sageli õpilasi täis, samas kui paljud peavad sõitma seistes. Henrike Paede Baieri Lastevanemate Liidust hoiatas, et kõik lapsed ei saa istet. Baieri bussifirmade riigiliidu (LBO) esindaja Monika Steffen peab busside mahu suurendamist ebareaalseks, kuna see nõuaks rohkem sõidukireserve ja täiendavat juhipersonali. LBO hinnangul võib ilma seisuruumita olla kohalik ühistransport isegi ohus.
Iga päev kasutab busse või ronge üle 1,3 miljoni õpilase. Koolibussid on suhteliselt ohutud: ainult umbes 7% kooliteel juhtuvatest õnnetustest on seotud nende ühistranspordivahenditega. Teiste asjaosaliste osakaalud on aga ulatuslikud: ligi 45% kooliõnnetustest tabab jalgrattureid, 12% „vanemataksot“ ja 10% jalakäijaid, nagu näitavad Saksamaa kohustusliku õnnetusjuhtumikindlustuse andmed.
Pilk numbritele
Õpilaste õnnetuste statistika on murettekitav. Kõige levinumad liiklusõnnetused õpilaste õnnetusjuhtumikindlustuses on jalgrattaõnnetused, millele järgnevad autode ja jalakäijatega juhtunud õnnetused. Nendel sündmustel moodustab koolibuss vaid 7,05% kogubilansist, mis näitab, et see on suhteliselt ohutum kui muud transpordiliigid.
- Fahrrad (privates Verkehrsmittel): 23.075 (45,54%)
- Pkw: 5.996 (11,84%)
- Zu Fuß: 4.930 (9,73%)
- Motorisiertes Zweirad: 3.315 (6,54%)
- Sonstige/k.A.: 4.758 (9,39%)
- Schulbus (öffentliches Verkehrsmittel): 3.572 (7,05%)
Selle taustal lükati 2014. aastal tagasi petitsioon püstkodade eeskirja muutmiseks, muutes jätkuva probleemi veelgi pakilisemaks. Saab näha, milliseid meetmeid võtavad vastutajad nüüd õpilaste ohutuse suurendamiseks teedel.
Mõjutatud pered peavad nüüd juhtunuga leppima. Kooliharidus ja laste turvalisus on esmatähtsad – see peaks olema selle juhtumi õppetund.
Täpsemat teavet koolitranspordis juhtunud õnnetuse ja ohutuse kohta vaatame raportist Merkuur ja põhjalikud andmed Saksa kohustuslik õnnetusjuhtumikindlustus; ka aruandlust BR annab väärtuslikke teadmisi.