Skolebusulykke nær Jettingen: Ståpladser bringer skolebørn i fare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ulykke med en skolebus i Günzburg: 11 børn kvæstet, overfyldte busser og sikkerhedsproblemer fremhæver situationen.

Unfall mit Schulbus in Günzburg: 11 Kinder verletzt, überfüllte Busse und Sicherheitsprobleme beleuchten die Situation.
Ulykke med en skolebus i Günzburg: 11 børn kvæstet, overfyldte busser og sikkerhedsproblemer fremhæver situationen.

Skolebusulykke nær Jettingen: Ståpladser bringer skolebørn i fare!

Den 6. juni 2025 skete der en alvorlig ulykke nær Jettingen-Scheppach, hvor en fuld skolebus var involveret i et sammenstød med en personbil. Cirka klokken 7.50 forsøgte den 22-årige fører af en bil at overhale en traktor-trailer, men overså den modkørende ledbus, hvori 94 elever sad. Påvirkningen var alvorlig: Elleve skolebørn mellem 11 og 15 år fik lettere til moderate kvæstelser, ligesom chaufføren selv, mens en anden bilist, der kørte bag bussen, pådrog sig lettere skader. Den samlede ejendomsskade er anslået til omkring 150.000 euro.

Omkring 40 personer fra brandvæsenet var på stedet, og flere redningshold passede de tilskadekomne. Den berørte amtsvej forblev fuldstændig lukket indtil omkring klokken 11. De elever, der i første omgang ikke var i stand til at stige af bussen, blev senere kørt til deres skoler med erstatningsbusser. Personen, der forårsagede ulykken, er nu tiltalt for uagtsom legemsbeskadigelse i trafikken, og undersøgelser af de præcise omstændigheder ved hændelsen er i gang.

Overfyldt skolebus: Et kronisk problem

Et centralt problem, som denne hændelse endnu en gang har bragt frem i lyset, er overfyldningen af ​​skolebusser i Bayern. Især i spidsbelastningsperioder er busserne ofte fyldt med studerende, mens mange skal rejse på ståpladser. Henrike Paede fra Bayerns Forældreforening advarede om, at ikke alle børn får en plads. Monika Steffen, repræsentant for statens sammenslutning af bayerske busselskaber (LBO), ser en forøgelse af buskapaciteten som urealistisk, da det vil kræve flere køretøjsreserver og yderligere kørepersonale. Uden ståpladser kan den lokale offentlige transport ifølge LBO endda være i fare.

Over 1,3 millioner studerende bruger busser eller tog hver dag. Skolebusser er relativt sikre: kun omkring 7 % af ulykkerne på vej til skole involverer disse offentlige transportmidler. De øvrige involverede parters andel er dog omfattende: Næsten 45 % af skoleulykkerne rammer cyklister, 12 % "forældretaxier" og 10 % fodgængere, som data fra den tyske lovpligtige ulykkesforsikring viser.

Et kig på tallene

Statistikken over elevulykker er alarmerende. De mest almindelige færdselsuheld i elevulykkesforsikringen er cykelulykker, efterfulgt af ulykker med biler og fodgængere. I disse begivenheder udgør skolebussen kun 7,05 % af den samlede saldo, hvilket viser, at den er relativt mere sikker end andre transportformer.

  • Fahrrad (privates Verkehrsmittel): 23.075 (45,54%)
  • Pkw: 5.996 (11,84%)
  • Zu Fuß: 4.930 (9,73%)
  • Motorisiertes Zweirad: 3.315 (6,54%)
  • Sonstige/k.A.: 4.758 (9,39%)
  • Schulbus (öffentliches Verkehrsmittel): 3.572 (7,05%)

På den baggrund blev et andragende om ændring af ståpladsreglementet i 2014 afvist, hvilket gjorde det igangværende problem så meget desto mere påtrængende. Det er stadig uvist, hvilke tiltag de ansvarlige nu vil tage for at øge elevernes sikkerhed på vejene.

De berørte familier må nu affinde sig med, hvad der skete. Skoleuddannelse og børns sikkerhed er altafgørende - det burde være læren fra denne hændelse.

For detaljerede oplysninger om ulykken og sikkerheden i skoletransport, henviser vi til indberetning af Merkur og de omfattende data for tysk lovpligtig ulykkesforsikring; også indberetningen BR giver værdifuld indsigt.