Motorcykelulykke i Grafenau: Tre såret i kollision på landevejen

Motorcykelulykke i Grafenau: Tre såret i kollision på landevejen

Kreisstraße zwischen Sonnen und Jandelsbrunn, Deutschland - Mandag eftermiddag, mere præcist omkring kl. 1:50, var der en trafikulykke mellem Sonnen og Jandelsbrunn, der led en motorcyklist og en bilchauffør. According to a report of the Passauer Neue Presse drove too far to the left in a right-hand base and touched an ongoing Bil, instrueret af en 24-årig. Konsekvenserne var vidtrækkende: motorcyklisten kom ud af gaden og blev ved siden af ​​sin motorcykel, mens bilchaufføren også afviger fra vejen.

Førstehjælpsmålinger hos de involverede var nødvendige, fordi både chaufførerne og passageren blev let såret i bilen. Alle tre skader blev straks ført til hospitalet. Den samlede skade skal bevæge sig i den nedre fem -uddøde euroområde og illustrere, hvor hurtigt ulykker kan ske i vejtrafik.

stigende antal ulykker i Tyskland

Ulykker som dette er desværre ikke isolerede tilfælde. I 2023 døde 2.839 mennesker i Tyskland på grund af trafikulykker. Dette repræsenterer en stigning på 51 dødsfald eller ca. 1,8 procent sammenlignet med året før. Antallet af skader er 366.557 mennesker, hvilket svarer til en stigning på 1,5 procent, ifølge rapport om trafikulykker 2023 .

De daglige ulykkesstatistikker er lige så skræmmende: i gennemsnit dør otte mennesker om dagen, mens omkring 1.004 mennesker skader hinanden. Umalede trafikanter, såsom fodgængere og cyklister, er især i fare. Disse udgør en stor del af trafikdødsfald i byområder. Seema Mehta, presset talskvinde for det tyske trafiksikkerhedsråd, understreger behovet for handling for at øge sikkerheden i vejtrafikken.

foranstaltninger til at øge trafiksikkerheden

Politiske foranstaltninger er presserende nødvendige. Den nye ændring af Road Traffic Regulations (STVO) 2024 vil gøre det lettere at gøre trafikken mere sikker. Dette inkluderer blandt andet den enklere lægning af zebra -krydsninger. Formålet med den føderale regering er at reducere antallet af trafikdødsfald med 40 procent i 2030.

I henhold til statistikken for trafikulykker over destatis , er et omfattende image af ulykken anerkendt, der tjener som grundlag for statens trafikpolitik. Disse data er afgørende for at udvikle effektive foranstaltninger i lovgivning, trafikundervisning og Infrastruktur.

Desværre forbliver ujusteret hastighed en af ​​de vigtigste årsager til dødsulykker. Landveje er især farlige, hvorpå mere end halvdelen af ​​alle dødsulykker sker. Visionen Zero - målet om ikke længere at have trafikdødsfald på gaderne - forbliver en udfordring, som samfundet er nødt til at møde.