يواصل مدير منطقة فريسينج بيتز القتال ضد المدرج الثالث!

يواصل مدير منطقة فريسينج بيتز القتال ضد المدرج الثالث!

تغلي الأمور مرة أخرى في فريسينج: يعارض مدير المنطقة هيلموت بيتز، وهو رجل ذو خبرة وله تاريخ سياسي متميز، بشدة بناء مدرج ثالث في مطار ميونيخ. ويستخدم القاضي السابق في المحكمة الإدارية الاتحادية خبرته القانونية في مكافحة "حق البناء الأبدي" المفترض الذي تم منحه للمشروع الكبير. كما صحيفة جنوب ألمانيا وذكرت أن منطقة فريسينج رفعت دعوى قضائية مماثلة، لكن النتيجة لا تزال غير مؤكدة.

"إن الالتزام السياسي ضد بناء المدرج هو أمر قريب من قلبي"، يوضح بيتز، الذي رشحه حزب الناخبين الأحرار بالإجماع لولاية أخرى. وهو في الثامنة والستين من عمره، ويرى في عمله كمدير منطقة فرصة لتشكيل الأمور بشكل فعال وليس فقط الإدارة. شغل مدير المنطقة سابقًا مناصب مهمة في الإدارة المتخصصة والقضاء، بما في ذلك في وزارة الداخلية البافارية وفي مستشارية الدولة. بيتز متفائل بشأن التحديات المقبلة، مثل إعادة تشغيل شركة البناء والإدارة الخاصة بالمنطقة للإسكان بأسعار معقولة والتوسع في الطاقات المتجددة.

مشاريع البناء تحت الانتقادات

يوجد حاليًا الكثير من التركيز على مشروع Flughafen München GmbH (FMG)، الأمر الذي وضع هيئة الطيران في جنوب بافاريا في موقف صعب مع طلبها المؤرخ في 30 سبتمبر 2024. وفقًا لقرار هيئة الطيران، فإن قرار الموافقة على التخطيط للمدرج الثالث غير حاسم وغير محدد، وهو مدعوم بشكل خاص من قبل الجمعيات البيئية مثل الرابطة الفيدرالية للحفاظ على الطبيعة وانتقدت ووصفتها بأنها "فاضحة فنيا وسياسيا". كما أن عامة الناس متشككون: فقد أظهر استفتاء عام 2012 أن 55٪ من سكان ميونيخ صوتوا ضد الزحلقة الإضافية.

بالإضافة إلى ذلك، تقترح FMG بالفعل التوسعات الأولى للمطار، بما في ذلك بناء نفق S-Bahn وتوسيع ساحة المطار الشرقية. ووفقا لبيانات الطيران الحالية، فقد تغير عدد حركات الطيران بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة. في حين أن هناك توقعات بـ 535 ألف حركة طيران لعام 2020، تم تسجيل 413000 فقط فعليًا في عام 2019 و302000 فقط في عام 2023. لذلك يرى بيتز فرصًا جيدة للدعوى القضائية ويؤكد أنه ليست هناك حاجة لمدرج ثالث، حتى لو كانت FMG ترغب فقط في توضيح حالة القرار رياضيًا.

النزاعات القانونية والمواقف السياسية

النزاعات القانونية معقدة. بالإضافة إلى منطقة فريسينج ومدينة فريسينج، قامت بلدية بيرجليرن وخمسة أفراد متضررين أيضًا برفع دعوى قضائية. لكن سلطة الطيران صنفت الملف الإجرائي على أنه إشكالي، ولا يوجد تأكيد للاستلام، كما أن مشاركة المتضررين لا تزال غير واضحة. دعت الدكتورة كريستين مارغراف، نائبة ممثل الولاية في الجبهة الوطنية، إلى مراجعة قانونية شاملة وأعلنت أنه سيتم تحديد أسس الدعوى قريبًا.

ومع ذلك، كان هناك أيضًا تقدم في السياسة: فقد نص اتفاق الائتلاف بين الاتحاد الاجتماعي المسيحي والناخبين الأحرار في البداية على وقف خطط المدرج، والذي تم تمديده بعد انتخابات الولاية الأخيرة في عام 2023. وقد أكد رئيس الوزراء ماركوس سودر أنه لن تكون هناك خطط لمدرج ثالث خلال فترة ولايته في منصبه. ويبقى أن نأمل أن يتم الاستماع إلى الدعوى القضائية التي رفعتها مقاطعة فريسينج وأصوات السكان في الأشهر المقبلة وإحداث تحول واضح في النقاش حول البنية التحتية.