Freising: mees ilma juhilubata - Pedelec või väike jõud?

Freising: mees ilma juhilubata - Pedelec või väike jõud?

Freising, Deutschland - Freingis, täpsemalt Park Roadil, on tehtud juhtum, mis keskendub liiklusohutusele. 21. juunil 2025, umbes kell 14:35, kontrollis politsei 53-aastast meest. Alguses eeldasid ametnikud, et ta reisib pedeliga. Kuid tšeki ajal selgus, et sõiduk oli varustatud gaasihoovaga ja seetõttu tuli see klassifitseerida väikeseks uisutamisrattaks. Kuid mehe raskused ei peatunud siin.

Tal polnud juhiluba ja väikese uisutamise kindlustust. Politsei teatas, et teatab tal juhtimisloa ja kohustusliku kindlustuse seaduseta juhtimisest. Lisaks märkas politseinik alkoholilõhna, mida ei saanud ignoreerida. Läbi viidud test oli väärtus üle 0,5 tuhande kohta. Seega on asjaomane isik end õrnas kohas manööverdanud, kuna alkoholisisalduse tõttu algatati haldusrikkumismenetlus. Saksamaal on trahv 500 eurot, kuud sõidu ja kaks punkti liiklusrikkuja kaardis. Mehe jaoks võiks sõidukeel siiski välja jätta, kuna tal pole juhiluba, mis võimaldab asju midagi teha.

alkoholitarbimine ja selle tagajärjed

Aga mida see tähendab konkreetselt jalgratturite ja sarnaste sõidukite jaoks? Liiklusõiguse spetsialiseerunud advokaadi sõnul ei ole Saksamaa jalgratturite jaoks määratletud 0,5 tuhande piiri kohta. Vere alkoholi väärtusest 1,6 tuhande kohta peetakse neid vaikivaks ja nad peavad seejärel ootama trahve või isegi vanglatingimusi kuni aasta. Kuid isegi madalate väärtustega alla 1,6 tuhande kohta saab karistust teha, kui te ei saa ohutult sõita. Seega võib suhtelist suutmatust eeldada 0,3 tuhande kohta, mis võib silmapaistva sõidukäitumise korral põhjustada täiendavaid tagajärgi.

Liikluse alkoholitarbimise ohte ei tohiks alahinnata. Nagu teatas veebisait "Tea oma limiit", karistatakse ratta alkoholi alla 0,3 tuhande kohta. Kehtib range põhimõte: kui sõidate, peaksite olema kaine. Kui juhtub õnnetus ja sellega kaasneb alkohol, saab osalise võla määrata ka alla 0,3 tuhande kohta. Algajatele ja alla 21-aastastele on isegi Zero-Promille'i piir.

vastutus maanteeliikluses

Teema muutub veelgi keerukamaks, kui arvestada meditsiiniliste psühholoogiliste aruannete (MPU) võimalusega, mida saab korraldada pärast rikkumist, eriti korduvate õigusrikkujate jaoks. Selline ekspert arvamus võib otsustada juhiluba jätkuva olukorra üle. Siin on selge: kui satute sageli raskustesse, peate ootama veelgi raskemaid karistusi.