Bestuurder zonder rijbewijs: overtreding van mobiele telefoons eindigt met ongelukken en gevolgen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een 44-jarige veroorzaakte verschillende aanrijdingen terwijl hij zijn mobiele telefoon gebruikte tijdens het rijden in Freising en wordt nu geconfronteerd met boetes en vervolgingen.

Ein 44-Jähriger verursachte mit seinem Handy am Steuer in Freising mehrere Kollisionen und erwartet jetzt Strafen und Verfahren.
Een 44-jarige veroorzaakte verschillende aanrijdingen terwijl hij zijn mobiele telefoon gebruikte tijdens het rijden in Freising en wordt nu geconfronteerd met boetes en vervolgingen.

Bestuurder zonder rijbewijs: overtreding van mobiele telefoons eindigt met ongelukken en gevolgen!

Zaterdagmiddag 16 november 2025 laat een 44-jarige man veroorzaakte opschudding op State Road 2049 tussen Seysdorf en Abens. Door zijn opvallende rijstijl trok hij de aandacht van meerdere weggebruikers. Ze meldden dat ze in kronkelige lijnen reden en zelfs botsingen met gidsposten. De gewaarschuwde chauffeurs slaagden er uiteindelijk in de man te laten stoppen en wachtten tot de politie arriveerde. Tijdens de controle werd al snel duidelijk dat de man tijdens het rijden zijn mobiele telefoon had gebruikt. Normaal gesproken levert dat een boete op van 200 euro, twee punten in Flensburg en een rijverbod, maar de situatie van de man was nog ingewikkelder: hij beschikte niet over een geldig rijbewijs.

Het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden is in Duitsland absoluut verboden en vormt een aanzienlijk gevaar, zoals benadrukt op de ADAC-website. De boetes hiervoor zijn de afgelopen jaren aanzienlijk verhoogd. In het geval van de 44-jarige kan hij nu niet alleen worden vervolgd voor een verkeersovertreding, maar ook voor een strafrechtelijke vervolging wegens rijden zonder rijbewijs.

Ernstige gevolgen voor gebruikers van mobiele telefoons

Het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden is sinds de wetswijziging in 2017 uitgebreid gereguleerd. Het verbod geldt niet alleen voor telefoongesprekken, maar ook voor het schrijven en lezen van berichten. Iedereen die naar het apparaat kijkt, loopt gevaar, of het nu gaat om het controleren van de tijd of het weigeren van een oproep. Ter herinnering: Smartphones en tablets mogen alleen gebruikt worden in houders in de auto. Overtredingen resulteren in zware boetes: 100 euro en één punt voor gebruik tijdens het rijden, wat kan oplopen tot 150 euro en twee punten voor gevaarlijk gedrag, en zelfs tot 200 euro voor materiële schade. Dergelijke schendingen zijn bijzonder ernstig tijdens de proefperiode en kunnen de duur van de proefperiode aanzienlijk verlengen en resulteren in het bestellen van een geavanceerde seminar.

Maar hoe wordt een overtreding van de mobiele telefoon eigenlijk bestraft? De basis voor bekeuringen zijn vaak observaties van politieagenten of bewijsmateriaal in de vorm van foto’s of video’s, zoals uitgelegd op Blitzereinsucht. Bewijs is hierbij van cruciaal belang: politiewaarnemingen moeten correct worden gedocumenteerd en geïnterpreteerd om de straffen te rechtvaardigen. Foto's of video's moeten een duidelijke bewijskracht hebben. Wazige opnamen kunnen een uitdaging vormen bij het leveren van bewijsmateriaal.

De positie van de verdachte

Het zou nu serieus kunnen worden voor de 44-jarige coureur. Het simpelweg hebben van een ongeladen smartphone tijdens het rijden is niet illegaal, maar het gebruik ervan kan ernstige gevolgen hebben. Omdat hij ook niet over een rijbewijs beschikte, wordt hij geconfronteerd met een strafrechtelijke procedure, die op lange termijn gevolgen zou kunnen hebben voor zijn mobiliteit, afgezien van de mogelijke boetes. In dergelijke situaties kan het de moeite waard zijn om juridisch advies in te winnen. Verkeersrechtspecialisten kunnen u helpen bij het aanvragen van toegang tot dossiers en het onderzoeken van het bewijsmateriaal om indien nodig bezwaar te maken tegen de boetes.

De gebeurtenissen rond State Highway 2049 moeten een waarschuwing zijn voor alle weggebruikers. De wegen zijn bedoeld om te rijden, niet om te typen of te telefoneren. Het is dus het beste om gefocust te blijven om veilig op uw bestemming te komen - zonder in de rij te hoeven staan ​​en met een mobiele telefoon in de hand.

Süddeutsche meldt over het incident, waaruit maar weer eens blijkt hoe gevaarlijk afgeleid autorijden kan zijn.