Lubadeta juht: mobiiltelefoni rikkumine lõpeb õnnetuse ja tagajärgedega!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

44-aastane mees põhjustas Freisingis autoroolis mobiiltelefoni kasutades mitu kokkupõrget ning teda ähvardab nüüd karistus ja menetlus.

Ein 44-Jähriger verursachte mit seinem Handy am Steuer in Freising mehrere Kollisionen und erwartet jetzt Strafen und Verfahren.
44-aastane mees põhjustas Freisingis autoroolis mobiiltelefoni kasutades mitu kokkupõrget ning teda ähvardab nüüd karistus ja menetlus.

Lubadeta juht: mobiiltelefoni rikkumine lõpeb õnnetuse ja tagajärgedega!

Laupäeva hilisõhtul, 16. novembril 2025, tekitas 44-aastane mees Seysdorfi ja Abensi vahel maanteel 2049 segadust. Silmatorkava sõidustiili tõttu jäi ta silma mitmele liiklejale. Nad teatasid sõitmisest serpentiinis ja isegi kokkupõrkest juhtpostidega. Hoiatatud juhtidel õnnestus mees lõpuks peatada ja oodata politsei kohalejõudmist. Kontrolli käigus selgus kiiresti, et mees oli autoroolis kasutanud mobiiltelefoni. Tavaliselt kaasneb sellega 200-eurone trahv, kaks punkti Flensburgis ja juhtimiskeeld, kuid mehe olukord oli veelgi keerulisem: tal puudus kehtiv juhiluba.

Mobiiltelefonide kasutamine autoroolis on Saksamaal absoluutselt keelatud ja kujutab endast märkimisväärset ohtu, nagu rõhutatakse ADACi veebisaidil. Selle eest määratud karistused on viimastel aastatel oluliselt suurenenud. 44-aastase mehe puhul võib nüüd peale liiklussüüdistuse ees oodata ka kriminaalmenetlus lubadeta juhtimise eest.

Tõsised tagajärjed mobiiltelefonide kasutajatele

Mobiiltelefonide kasutamine autoroolis on olnud ulatuslikult reguleeritud alates seadusemuudatusest 2017. aastal. Keeld ei laiene ainult telefonikõnedele, vaid ka sõnumite kirjutamisele ja lugemisele. Igaüks, kes seadet vaatab, seab end ohtu, olgu selleks kellaaja kontrollimine või kõnest keeldumine. Meeldetuletuseks: nutitelefone ja tahvelarvuteid tohib kasutada ainult autos olevates hoidikutes. Rikkumised toovad kaasa karmid trahvid: 100 eurot ja üks punkt sõidu ajal kasutamise eest, mis võib tõusta 150 euroni ja ohtliku käitumise eest kahe punktini ning varakahju eest isegi 200 euroni. Sellised rikkumised on eriti tõsised katseajal ja võivad oluliselt pikendada katseaja kestust ja lõppeda edasijõudnute seminari tellimisega.

Kuidas aga tegelikult karistatakse mobiiltelefoni rikkumise eest? Trahviteadete aluseks on sageli politseiametnike tähelepanekud või tõendid fotode või videote kujul, nagu on selgitatud saidil Blitzereinsucht. Tõendid on siin üliolulised: politsei tähelepanekud tuleb karistuste õigustamiseks korrektselt dokumenteerida ja tõlgendada. Fotodel või videotel peab olema selge tõenduslik väärtus – udused kaadrid võivad osutuda väljakutseks tõendite esitamisel.

Süüdistatava seisukoht

44-aastase juhi jaoks võivad asjad nüüd tõsiseks minna. Lihtsalt laadimata nutitelefoni omamine sõidu ajal ei ole ebaseaduslik, kuid selle kasutamisel võivad olla tõsised tagajärjed. Kuna tal puudus ka juhiluba, ootab teda ees kriminaalmenetlus, millel võib olla pikaajaline mõju ka tema liikumisvõimele peale võimalike trahvide. Sellistes olukordades võib olla mõttekas pöörduda õigusabi poole – liiklusõiguse spetsialistid aitavad teil taotleda juurdepääsu toimikutele ja uurida tõendeid, et vajadusel trahvidele vastu vaielda.

State Highway 2049 ümbritsevad sündmused peaksid olema hoiatuseks kõigile liiklejatele. Teed on sõitmiseks, mitte trükkimiseks või mobiiltelefoniga rääkimiseks. Seega on kõige parem keskenduda, et jõuda sihtkohta turvaliselt – ilma sabas sõitmata ja mobiiltelefon käes.

Süddeutsche teatab juhtunust, mis näitab taaskord, kui ohtlik võib olla hajutatud juhtimine.