Brandstichting in Hirschaid: Spoorlijn gesloten tot maandag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brandstichting in Hirschaid leidt tot sluiting van de spoorlijn Forchheim-Bamberg tot 14 juli. Treinen vervangen door bussen.

Brandstiftung in Hirschaid führt zur Sperrung der Bahnstrecke Forchheim-Bamberg bis 14. Juli. Ersetzen von Zügen durch Busse.
Brandstichting in Hirschaid leidt tot sluiting van de spoorlijn Forchheim-Bamberg tot 14 juli. Treinen vervangen door bussen.

Brandstichting in Hirschaid: Spoorlijn gesloten tot maandag!

Ernstig vandalisme zorgt voor opschudding in Hirschaid: onbekenden hebben houten pallets en ander materiaal in een spooronderdoorgang in brand gestoken. Dit incident veroorzaakte niet alleen enorme materiële schade van zo'n 25.000 euro, maar had ook verstrekkende gevolgen voor het treinverkeer in de regio.

De spoorlijn tussen Forchheim en Bamberg blijft tot maandag 14 juli 2025 gesloten, nadat de politie onderzoek heeft gedaan naar vermoedelijke brandstichting. Een getuige ontdekte de brand vrijdagochtend om 03.15 uur en waarschuwde onmiddellijk de brandweer. Ongeveer twintig hulpdiensten waren ter plaatse en hebben de brand geblust, maar konden de daaropvolgende gevolgen niet voorkomen. Nu moet het draagvermogen van de getroffen constructie worden onderzocht, waardoor de afsluiting verder wordt verlengd.

Dienstregelingwijzigingen en vervangende diensten

De S1-S-Bahn-lijn vanuit Neurenberg eindigt voortijdig in Forchheim terwijl het langeafstandsverkeer wordt omgeleid. Reizigers tussen Bamberg en Forchheim moeten gebruik maken van vervangende bussen die zonder te stoppen rijden. Helaas zijn de haltes in Strullendorf, Hirschaid, Buttenheim, Eggolsheim en Forchheim Nord momenteel niet bereikbaar vanwege wegwerkzaamheden. Voor tussenstops worden taxi's met een grote capaciteit gebruikt, maar passagiers moeten rekening houden met aanzienlijke vertragingen.

Bovendien werden ook de ICE-treinen die tussen Neurenberg en Erfurt rijden zwaar getroffen en liepen ze ongeveer 90 minuten vertraging op. De spoorlijn waarschuwt voor een hoge benutting van de vervangende dienst, wat de situatie voor pendelaars in de regio nog ingewikkelder maakt. Het traject maakt uiteindelijk deel uit van de drukke ICE-verbinding München-Berlijn en levert een belangrijke bijdrage aan het dagelijkse treinverkeer in Beieren en daarbuiten.

Achtergrond en gevolgen van vandalisme

Deze laatste brandstichting opent een wond die de afgelopen jaren keer op keer is toegebracht. Vandalisme is een terugkerend probleem voor het spoor; Er wordt geschat dat de jaarlijkse kosten voor Deutsche Bahn van soortgelijke incidenten ongeveer twee miljoen euro bedragen. De directeur van de Oost-Duitse Spoorwegmaatschappij had in het verleden al gewezen op de schade die relschoppers hebben aangericht, waardoor niet alleen de infrastructuur maar ook de veiligheid van reizigers in gevaar komt.

Het afsluiten van deze belangrijke verbinding heeft niet alleen impact op de regionale pendelaars, maar veroorzaakt ook onbegrip en woede onder de bevolking. De politie doet er nu alles aan om de verantwoordelijken voor het gerecht te brengen, maar terwijl het onderzoek loopt, blijft de regio gevangen in verkeersonzekerheid.

De omstandigheden van de brandstichting roepen ook vragen op over de veiligheid in de openbare ruimte en vereisen dringende maatregelen om dergelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. In de tussentijd hebben passagiers geen andere keuze dan te wachten en zich voor te bereiden op een uitdagende dagelijkse reis.

Voor actuele informatie over de situatie raden wij u aan de berichtgeving van te bekijken NN En in Franken. Het is ook de moeite waard om te kijken naar de algemene effecten van vandalisme op de spoorweginfrastructuur tagesschau.de.