Fremgangsmåde i Hirschaid: Jernbanelinjen lukket indtil mandag!

Fremgangsmåde i Hirschaid: Jernbanelinjen lukket indtil mandag!

Hirschaid, Deutschland - I Hirschaid forårsager en alvorlig hærværk spænding: fremmede har brændt til træpaller og andre materialer i en jernbaneundergang. Denne hændelse førte ikke kun til en enorm ejendomsskade på omkring 25.000 euro, men også på langtfremkaldende effekter på jernbanetrafik i regionen.

Jernbanelinjen mellem Forchheim og Bamberg forbliver lukket indtil mandag den 14. juli 2025, efter at politiet bestemte på mistanke om brandstiftelse. Et vidne opdagede branden fredag morgen kl. 15.15 og advarede straks brandvæsenet. Cirka 20 nødhjælp var på stedet og slettede ilden, men var ikke i stand til at afværge konsekvenserne. Den berørte bygnings belastning af den berørte bygning skal nu undersøges, som yderligere udvider blokeringen.

tidsplanændringer og udskiftningstrafik

S1 S1 fra Nürnberg slutter for tidligt i forchheim, mens langdistancetransport omdirigeres. Rejsende mellem Bamberg og Forchheim skal falde tilbage på udskiftningsbusser, der kører uden mellemstop. Desværre kan stop i Strullendorf, Hirschaid, Buttenheim, Eggolsheim og Forchheim Nord ikke kontaktes på grund af vejbygningsarbejde. Store taxaer bruges til mellemhold, men passagerer er nødt til at forvente betydelige forsinkelser.

Derudover påvirkes istogene, der løber mellem Nürnberg og Erfurt, også alvorligt og blev forsinket med ca. 90 minutter. Jernbanen advarer om et højt niveau af erstatningstrafik, hvilket yderligere vanskeligt for pendlere i regionen. Når alt kommer til alt er ruten en del af den travle isforbindelse fra München til Berlin og bidrager væsentligt til det daglige tog i Bayern og videre.

baggrund og konsekvenser af hærværk

Denne seneste brandstiftelse er at rive et sår, der er slået igen og igen i de senere år. Vandalisme er et tilbagevendende problem for toget; Det anslås, at de årlige omkostninger for Deutsche Bahn er omkring to millioner euro gennem lignende hændelser. Den administrerende direktør for det østtyske jernbaneselskab havde allerede påpeget skaden forårsaget af opstandere, og som ikke kun bringer infrastrukturen i fare, men også rejsendes sikkerhed.

Lukningen af denne vigtige forbindelse påvirker ikke kun de regionale pendlere, men forårsager også uforståelse og vrede blandt befolkningen. Politiet gør nu alt, hvad de kan for at holde forurenerne i betragtning, men mens efterforskningen er i gang, forbliver regionen fanget i en trafikrelateret usikkerhed.

Omstændighederne i brandstiftelsen rejser også spørgsmål om sikkerhed i det offentlige rum og kræver presserende foranstaltninger for at forhindre sådanne hændelser i fremtiden. I mellemtiden har passagerer intet andet valg end at vente og tilpasse sig en udfordrende hverdag.