Brandstiftelse i Hirschaid: Jernbanestrækningen lukket indtil mandag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brandstiftelse i Hirschaid fører til lukningen af ​​Forchheim-Bamberg jernbanelinjen indtil den 14. juli. Udskiftning af tog med busser.

Brandstiftung in Hirschaid führt zur Sperrung der Bahnstrecke Forchheim-Bamberg bis 14. Juli. Ersetzen von Zügen durch Busse.
Brandstiftelse i Hirschaid fører til lukningen af ​​Forchheim-Bamberg jernbanelinjen indtil den 14. juli. Udskiftning af tog med busser.

Brandstiftelse i Hirschaid: Jernbanestrækningen lukket indtil mandag!

Alvorligt hærværk vækker opsigt i Hirschaid: Ukendte personer har sat ild til træpaller og andre materialer i en jernbaneunderføring. Denne hændelse resulterede ikke kun i enorme materielle skader på omkring 25.000 euro, men havde også vidtrækkende konsekvenser for jernbanetrafikken i regionen.

Jernbanelinjen mellem Forchheim og Bamberg forbliver lukket indtil mandag den 14. juli 2025, efter at politiet har efterforsket formodet brandstiftelse. Et vidne opdagede branden klokken 03.15 fredag ​​morgen og alarmerede straks brandvæsenet. Omkring 20 beredskaber var på stedet og slukkede branden, men var ikke i stand til at afværge de efterfølgende konsekvenser. Den berørte konstruktions bæreevne skal nu undersøges, hvilket vil forlænge lukningen yderligere.

Tidsplanændringer og erstatningsydelser

S1 S-Bahn-linjen fra Nürnberg ender for tidligt i Forchheim, mens langdistancetrafikken omdirigeres. Rejsende mellem Bamberg og Forchheim skal bruge erstatningsbusser, der kører uden stop. Desværre kan stoppestederne i Strullendorf, Hirschaid, Buttenheim, Eggolsheim og Forchheim Nord i øjeblikket ikke nås på grund af vejbygningsarbejde. Taxaer med stor kapacitet bruges til mellemstop, men passagererne må forvente betydelige forsinkelser.

Derudover blev ICE-togene, der kører mellem Nürnberg og Erfurt, også hårdt ramt og blev forsinket med omkring 90 minutter. Jernbanen advarer om høj udnyttelse af erstatningsydelsen, hvilket yderligere komplicerer situationen for pendlere i regionen. Ruten er i sidste ende en del af den travle ICE-forbindelse fra München til Berlin og yder et væsentligt bidrag til den daglige togdrift i Bayern og videre.

Baggrund og konsekvenser af hærværk

Denne seneste brandstiftelse åbner et sår, der er blevet ramt igen og igen i de seneste år. Hærværk er et tilbagevendende problem for jernbanen; Det anslås, at de årlige omkostninger for Deutsche Bahn fra lignende hændelser er omkring to millioner euro. Den administrerende direktør for det østtyske jernbaneselskab havde allerede påpeget de skader, som uromagere tidligere har forårsaget, og som ikke kun bringer infrastrukturen, men også rejsendes sikkerhed i fare.

Lukningen af ​​denne vigtige forbindelse har ikke kun indflydelse på de regionale pendlere, men forårsager også manglende forståelse og vrede blandt befolkningen. Politiet gør nu alt, hvad de kan for at bringe de ansvarlige for retten, men mens efterforskningen er i gang, er regionen fortsat fanget i trafikusikkerhed.

Omstændighederne ved brandstiftelsen rejser også spørgsmål om sikkerheden i det offentlige rum og kræver hasteforanstaltninger for at forhindre sådanne hændelser i fremtiden. I mellemtiden har passagererne intet andet valg end at vente og forberede sig på en udfordrende hverdagsrejse.

For aktuel information om situationen anbefaler vi at se på rapporteringen fra NN og i Franken. Det er også værd at tage et kig på de generelle virkninger af hærværk på jernbaneinfrastrukturen tagesschau.de.