S-Bahn Chaos w dzielnicy Erding: Opóźnienia do 10 minut!

Verspätungen auf der S2 im Landkreis Erding am 5.07.2025 wegen technischem Defekt. Betroffene Strecke zwischen St. Koloman und Altenerding.
Opóźnienia w S2 w dzielnicy Erding 5 lipca 2025 r. Z powodu wady technicznej. Dotknięta trasa między św. Koloman i Altenerding. (Symbolbild/MW)

S-Bahn Chaos w dzielnicy Erding: Opóźnienia do 10 minut!

Landkreis Erding, Deutschland - W dystrykcie Erding osoby dojeżdżające do pracy S-Bahn muszą spodziewać się opóźnień do 10 minut między 10:20 a 13:00. Linia S2 jest wchłaniana przez św. Koloman i Altenerding z powodu wady technicznej na poziomie. Dla wielu podróżników oznacza to, że muszą one być niezbędne dla niekunkcyjności w najgorętszej porze dnia. Szkoda, że ​​weźmie się pod uwagę, że ruch kolejowy w regionie polega na szybkich i niezawodnych połączeniach, które zostały zagwarantowane przez Monachium S-Bahn od 1972 roku.

S-Bahn Monachium jest nie tylko niezbędną częścią transportu publicznego, ale także wiąże stolicę państwa z otaczającymi powiatami. Oprócz Erding sieć prowadzi również w kierunku Dachau, Freising, Ebersberga i Starnberga. Kilka linii ma nawet szczególnie krótki cykl na lotnisku w Monachium, więc podróżni mogą szybko dotrzeć do swoich lotów. München.de podkreśla również, że S-Bahn dorastał w stale od czasu olimpijskich w 1972 r.

Problemy techniczne obciążają firmę

Obecne awarie nie są pierwszym w swoim rodzaju. Tak więc S5 musiał zakończyć się przedwcześnie, podczas gdy S3 miał stałą wadę w innym pociągu. Przyczyną opóźnień są często stare skrzynki sygnałowe, które zostały zidentyfikowane jako źródła błędu na przestrzeni lat. Park sztafetowy z 1971 roku był odpowiedzialny za 15 procent wszystkich opóźnień i jest obecnie modernizowany. To obiecuje poprawić sytuację w przyszłości.

Planowane zmiany obejmują instalację nowych elektronicznych skrzynek sygnałowych, które są najnowocześniejsze w Niemczech. Mają one znacznie poprawić kontrolę pociągów w Ostbahnhof i zintegrować mnóstwo kabli i technologii, które kosztują całkowite koszty 222 miliony euro. Premier Markus Söder już świętował postępy tych modernizacji i podkreślił, jak ważny jest ten środek dla ruchu w regionie. Istnieją jednak również krytyczne głosy wskazujące opóźnienia budowy, które miały miejsce do tej pory.

Patrzenie z wyprzedzeniem

Jak dotąd jednak nie ma niepewności co do daty otwarcia drugiej regularnej trasy, która ma znacząco poprawić czas podróży. Ta dodatkowa trasa została zbudowana od 2017 roku i ma zwolnić pierwszą główną trasę. Terminowe ukończenie byłoby błogosławieństwem dla wielu osób dojeżdżających do pracy, aby oni również mogli cieszyć się zaletami sieci S-Bahn bez częstego objazdu i opóźnień.

W czasach, gdy technologia i mobilność są coraz bardziej powiązane, pozostaje nadzieję, że Monachium S-Bahn wkrótce znów pojedzie płynnie i na czas. Ponieważ to, co może być ładniejsze niż dotarcie do celu jako zrelaksowane i z czasem!

Details
OrtLandkreis Erding, Deutschland
Quellen