Velosipēda negadījums Erdingā: ievainots velosipēdists, aktuāli drošības jautājumi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 15. jūnijā Erdingā notika ceļu satiksmes negadījums starp automašīnas vadītāju un velosipēdistu. Notika nelielas traumas un īpašuma bojājumi.

Am 15.06.2025 kam es in Erding zu einem Verkehrsunfall zwischen einer Pkw-Lenkerin und einer Fahrradfahrerin. Leichte Verletzungen und Sachschäden entstanden.
2025. gada 15. jūnijā Erdingā notika ceļu satiksmes negadījums starp automašīnas vadītāju un velosipēdistu. Notika nelielas traumas un īpašuma bojājumi.

Velosipēda negadījums Erdingā: ievainots velosipēdists, aktuāli drošības jautājumi!

Šodien, 2025. gada 15. jūnijā, Erdingā, precīzāk, Siglfinger Straße, notika avārija, kas kārtējo reizi rada izpratni par velosipēdistiem bīstamajiem izaicinājumiem ceļu satiksmē. Ap pulksten 14.30 26 gadus vecs automašīnas vadītājs no Erdingas sadūrās ar 25 gadus vecu velosipēdistu no Minhenes. Autovadītāja, kura ar savu Ford Transit iebrauc apļveida krustojumā, paskatās uz velosipēdistu, kurš jau atrodas aplī. Neskatoties uz viņas bremzēšanu un mēģinājumu izvairīties, notika neliela sadursme, kuras rezultātā velosipēdiste nogāzās zemē.

Par laimi, traumas, ko 25 gadus vecais jaunietis guva šajā kritienā, ir tikai nelielas. Viņa guva brūci zodā un nobrāzumus uz rokām un rokām, un tika nogādāta Erdingas slimnīcā, lai saņemtu ārstēšanu. Tomēr velosipēdam bija nelieli krāsas bojājumi, savukārt oglekļa šķiedras rāmja bojājumu iespējamība vēl jāpārbauda. Materiālie zaudējumi varētu būt no vairākiem simtiem līdz aptuveni trīs tūkstošiem eiro. Noderīga informācija: negadījumu izraisījušajam transportlīdzeklim netika konstatēti bojājumi, kas viņai vismaz nedaudz atvieglo situāciju.

Risks velosipēdistiem

ikdienas ziņas Saskaņā ar ziņojumiem negadījumu skaits velosipēdistu vidū pieaug, bieži vien bez neviena cita. Pieaugums vērojams, īpaši ziemas mēnešos, kas saistīts gan ar laikapstākļiem, gan bieži vien neatbilstošo infrastruktūru. 2023. gadā tika reģistrēti ap 27 400 negadījumu ar velosipēdu bez citiem satiksmes dalībniekiem, atklājot satraucošu statistiku.

Trešā daļa letālo veloavāriju pagājušajā gadā notikušas bez citu satiksmes dalībnieku iesaistīšanās, un gandrīz puse no visiem velonegadījumiem ar smagiem ievainojumiem bija atsevišķi negadījumi. Kad notika sadursmes ar automašīnām, skaitļi bija vēl dramatiskāki: 5112 smagi ievainoti un 178 nāves gadījumi ir skaidrs brīdinājums. Apdrošinātāju negadījumu pētījumi (UDV) liecina, ka smagus velosipēdu negadījumus bieži saasina neatbilstoši drošības pasākumi un velo un automašīnu satiksmes nodalīšanas trūkums, īpaši uz lauku ceļiem.

Drošas ielas velosipēdistiem

The UDV visaptverošā pētījumā atklājis, ka uz Vācijas lauku ceļiem katru nedēļu iet bojā vidēji četri velosipēdisti un 58 gūst smagas traumas. Lielākā daļa šo traģisko negadījumu notiek krustojumos, kur automašīnām nereti atļauts braukt ar ātrumu virs 70 km/h. Bīstamās malas un nenodrošinātie krustojumi rada lielu risku velosipēdistiem. UDV aicina uzlabot infrastruktūru, lai labāk aizsargātu velosipēdistus.

Pēdējo desmit gadu laikā smagu negadījumu pieaugums, īpaši uz lauku ceļiem, ir pieaudzis par gandrīz 30 procentiem. Katrā otrajā avārijas krustojumā ir problēmas ar redzamību un drošu šķērsošanu, it īpaši, ja satiksmes dalībnieki nepamana labajā pusē esošos velosipēdistus. Tas liek saprast, ka ne tikai velosipēdistiem, bet arī autovadītājiem vienam otram vajadzētu pievērst lielāku uzmanību, lai cīnītos pret pieaugošo negadījumu skaitu.

Laikā, kad riteņbraukšana daudziem kļūst arvien populārāka, ir pienācis laiks ne tikai palielināt velosipēdistu drošību, bet arī pievērsties efektīviem negadījumu novēršanas pasākumiem. Galu galā droša satiksme ir labs bizness ikvienam.