Kerékpár -baleset az ERDING -ben: A kerékpárosok megsérültek, biztonsági kérdéseket sürgetnek!

Kerékpár -baleset az ERDING -ben: A kerékpárosok megsérültek, biztonsági kérdéseket sürgetnek!

Erding, Deutschland - Ezen a napon, 2025. június 15 -én, ERDING -ben fordult elő, pontosabban a Siglfinger Straße -n, egy balesetben, amely ismét tudatában van a kerékpárosok közúti forgalmának veszélyes kihívásainak. Körülbelül 14:30 körül egy 26 éves ERDING sofőr ütközött egy 25 éves kerékpárossal Münchenből. A sofőr, aki a Ford Transitjával belép a körforgalomba, kilátás nyílik a kerékpárosra már a Rondelben. A fékezése és a kitérő kísérlet ellenére enyhe ütközés történt, amely a kerékpárosot a földre hozta.

A sérülések, amelyekkel a 25 éves férfi ősszel szerződött, csak könnyű. Sebet szenvedett az állán, a kezek és a karok kopásait, és kezelésre vitték az ERDing klinikára. Másrészt a kerékpáron könnyű festékkárosodás történt, míg a szénkeret károsodásának lehetőségét még ellenőrizni kell. Az anyagi károk több száz és körülbelül három ezer euró között lehetnek. Jó tudni: A balesetet okozó személy járműve nem károsodott, ami legalább megkönnyíti a helyzetet.

A kerékpárosok kockázata

, mint például a tagesschau jelentések szerint a chyclisták, gyakran külföldi részvétel nélkül. Különösen a téli hónapokban növekszik, ami mind az időjárási viszonyok, mind a gyakran rossz infrastruktúra miatt. 2023 -ban mintegy 27 400 kerékpáros balesetet regisztráltak más úthasználók nélkül, ami aggasztó statisztikákat mutat.

A halálos kerékpáros balesetek egyharmada tavaly történt más úthasználók részvétele nélkül, és az összes súlyosan sérült kerékpáros baleset csaknem fele egyetlen baleset volt. Amikor ütköztek az autókkal, a számok még drámaibbak voltak: 5 112 súlyosan megsérült, és a 178 haláleset egyértelmű figyelmeztetés. A biztosítók (UDV) baleseti kutatása azt mutatja, hogy a súlyos kerékpár -baleseteket gyakran nem megfelelő biztonsági intézkedések és a kerékpározás és az autóforgalom elválasztásának hiánya szorítja meg, különösen a vidéki utakon.

Biztonságos utcák a kerékpárosok számára

A UDV Megállapítják, hogy az átfogó tanulmányban négy kerékpáros, és 58-ban van. Ezeknek a tragikus eseményeknek a nagy részét kereszteződéseknél végzik, ahol az autók gyakran megengedik, hogy 70 km/h sebességgel haladjanak. A veszélyes élek és a nem fedezett átmenetek magas kockázatot jelentenek a kerékpárosok számára. Az UDV javítást igényel az infrastruktúra javításához a kerékpárosok jobb védelme érdekében.

A súlyos balesetek növekedése, különösen a vidéki utakon, az elmúlt tíz évben csaknem 30 százalékkal nőtt. Minden második átkelésnél problémák merülnek fel a láthatósággal és a biztonságos átkeléssel, különösen akkor, ha a kerékpárosokat a jobb oldali úthasználók figyelmen kívül hagyják. Ez egyértelművé teszi, hogy nemcsak a kerékpárosok, hanem a járművezetőknek is nagyobb figyelmet kell fordítaniuk egymásra a növekvő balesetek elleni küzdelem érdekében.

Egy olyan idő alatt, amikor a kerékpározás sokak számára népszerűségre növekszik, itt az ideje, hogy ne csak növelje a kerékpárosok biztonságát, hanem a balesetek megelőzésének hatékony intézkedéseire is összpontosítson. Végül, a következő vonatkozik: A biztonságos forgalom mindenki számára jó üzlet.