Cyklistické klima v okrese Ebersberg: Poing na cestě k úspěchu!

Cyklistické klima v okrese Ebersberg: Poing na cestě k úspěchu!

Cyklistický klimatický test ADFC 2024 odhalil smíšené hodnocení šetrnosti k jízdním kolům pro okres Ebersberg. Průzkumu, který probíhal od září do listopadu 2024, se v Německu zúčastnilo přes 213 000 lidí. V Ebersbergu poskytlo pět obcí dostatek posudků, aby bylo možné vytvořit přesvědčivý obrázek o podmínkách pro cyklistiku. Mezi nejdůležitější kritéria patřila infrastruktura, bezpečnost, pohodlí a politická podpora, jak uvádí Merkur

Výsledky ukazují, že Poing má nejlepší místo se známkou 3,3. Obzvláště pozitivní jsou hodnocení dostupnosti do centra města (1,8), rychlá jízda na kole (2,2) a půjčovna kol (2,3). Pro srovnání, Vaterstetten dosáhl známky 3,8 (143 ze 429) a získal čestné uznání za přístupnost (2,0) a rychlou jízdu (2,3). Kritika je ale i vedení stavby (4.5) a půjčovně kol (5.4).

Slabé stránky infrastruktury

Následuje město Ebersberg se známkou 4,0 (285 ze 423), i když hodnocení zimních služeb a čištění cyklostezek (obojí 3,2) do této záležitosti vnáší trochu světla. Ale i zde jsou stinné stránky: šířka cyklostezek (4,8) a pocit bezpečí (4,6) jsou špatné. Kirchseeon se známkou 4,3 (383 ze 423) má také problémy, zejména se semafory (4,9) a šířkou cyklostezek (4,9). Markt Schwaben známkou 4,4 (390 ze 423) ohodnotil pocit bezpečí známkou 5,0 a vedení staveniště jako neuspokojivé známkou 5,1, ale kladnou zpětnou vazbu získal na cyklistiku pro malé i velké (3,1).

ADFC nyní vyzývá k větší politické odvaze a cíleným investicím do bezpečné infrastruktury s cílem trvale zlepšit cyklistickou mobilitu v okrese. Výsledky průzkumu nejsou pouhým snímkem, ale nabízejí také cennou zpětnou vazbu, která je velmi důležitá pro dopravní plánovače a politické vůdce, stejně jako informace na webových stránkách ADFC.

Pohled za státní hranice

Srovnání napříč Německem ukazuje, že klima pro cyklisty se mírně zlepšilo. Celková známka ADFC cyklistického klimatického testu 2024 byla 3,92, což je malý nárůst ve srovnání s předchozími roky. Zatímco některá velká města jako Frankfurt nad Mohanem a Hannover dosáhla značného zlepšení, verdikt nad Berlínem byl spíše vystřízlivělý kvůli nedostatku odhodlání. Jeden z největších celosvětových průzkumů o cyklistickém klimatu také stanovil jasný směr: dobré dopravní koncepty a zvýšené používání elektrokol by mohly mít významný vliv na budoucnost cyklistické mobility, jak zdůrazňuje ADFC.

Výsledky testu a interaktivní mapu lze nalézt na webu ADFC, kde jsou uvedeny další informace a analýzy pro zlepšení cyklistické infrastruktury. To by mohlo obcím pomoci plánovat cílená zlepšení a tak udržitelně podporovat cyklistiku v regionu.