مناخ ركوب الدراجات في منطقة إبيرسبيرج: المضي قدمًا على طريق النجاح!
Ebersberg: تظهر نتائج اختبار ADFC لمناخ الدراجات لعام 2024 مراجعات مختلطة حول ملاءمة الدراجات في المنطقة.

مناخ ركوب الدراجات في منطقة إبيرسبيرج: المضي قدمًا على طريق النجاح!
كشف اختبار مناخ الدراجات التابع لـ ADFC لعام 2024 عن تقييم مختلط لملاءمة الدراجات في منطقة إبيرسبيرج. شارك في الاستطلاع الذي أجري في الفترة من سبتمبر إلى نوفمبر 2024 أكثر من 213000 شخص في ألمانيا. وفي إبرسبيرج، قدمت خمس بلديات تقييمات كافية لرسم صورة مقنعة لظروف ركوب الدراجات. وشملت المعايير الأكثر أهمية البنية التحتية والأمن والراحة والدعم السياسي، كما ذكرت Merkur.
أظهرت النتائج أن Poing حصل على المركز الأفضل بدرجة 3.3. تعتبر تقييمات إمكانية الوصول إلى وسط المدينة (1.8)، وركوب الدراجات السريعة (2.2) ونظام تأجير الدراجات (2.3) إيجابية بشكل خاص. وبالمقارنة، حصلت فاترستيتن على درجة 3.8 (143 من 429) وحصلت على تنويه مشرف لإمكانية الوصول (2.0) والقيادة السريعة (2.3). ومع ذلك، هناك أيضًا انتقادات لإدارة موقع البناء (4.5) وتأجير الدراجات (5.4).
ضعف البنية التحتية
تأتي مدينة Ebersberg في المرتبة التالية بدرجة 4.0 (285 من 423)، على الرغم من أن تصنيفات الخدمة الشتوية وتنظيف مسار الدراجات (كلاهما 3.2) تلقي بعض الضوء على هذه المسألة. ولكن هناك أيضًا جوانب سلبية: عرض مسارات الدراجات (4.8) والشعور بالأمان (4.6) ضعيف. تعاني كيرشيسون، التي حصلت على درجة 4.3 (383 من 423)، من مشاكل أيضًا، خاصة مع إشارات المرور (4.9) وعرض مسارات الدراجات (4.9). ماركت شوابن، مع درجة 4.4 (390 من 423)، صنف الشعور بالأمان بـ 5.0 وإدارة موقع البناء غير مرضية بـ 5.1، لكنه حصل على ردود فعل إيجابية لركوب الدراجات للصغار والكبار (3.1).
تدعو ADFC الآن إلى مزيد من الشجاعة السياسية والاستثمارات المستهدفة في البنية التحتية الآمنة من أجل تحسين حركة ركوب الدراجات بشكل مستدام في المنطقة. نتائج الاستطلاع ليست مجرد لمحة سريعة، ولكنها تقدم أيضًا تعليقات قيمة ذات أهمية كبيرة لمخططي النقل والقادة السياسيين، كما هو الحال مع المعلومات الموجودة على موقع ADFC.
نظرة إلى ما وراء الحدود الوطنية
تظهر المقارنة في جميع أنحاء ألمانيا أن مناخ راكبي الدراجات قد تحسن قليلاً. كانت الدرجة الإجمالية لاختبار ADFC لمناخ الدراجات لعام 2024 هي 3.92، وهي زيادة طفيفة مقارنة بالسنوات السابقة. وفي حين حققت بعض المدن الكبرى مثل فرانكفورت أم ماين وهانوفر تحسينات كبيرة، فإن الحكم على برلين كان واقعيا إلى حد ما بسبب الافتقار إلى الالتزام. كما حددت إحدى أكبر الدراسات الاستقصائية حول مناخ ركوب الدراجات في جميع أنحاء العالم اتجاهًا واضحًا: يمكن أن يكون لمفاهيم النقل الجيدة وزيادة استخدام الدراجات الكهربائية تأثير كبير على مستقبل التنقل على الدراجات، كما يؤكد ADFC.
يمكن العثور على نتائج الاختبار والخريطة التفاعلية على موقع ADFC الإلكتروني، حيث يتم توفير المزيد من المعلومات والتحليلات لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات. وهذا يمكن أن يساعد البلديات على التخطيط للتحسينات المستهدفة وبالتالي تعزيز ركوب الدراجات بشكل مستدام في المنطقة.