Microsonno al volante: nove feriti nell'incidente di Dachau!

Microsonno al volante: nove feriti nell'incidente di Dachau!

Il 23 settembre 2024 su una strada bavarese si è verificato un grave incidente che ha sconvolto la vita di diverse persone. Un autista di 59 anni del distretto di Dachau, Michael T., ha festeggiato il suo compleanno quel giorno quando si è addormentato improvvisamente mentre tornava dal lavoro. Alle 14:58 ha perso il controllo della sua BMW, che ha sterzato nella corsia opposta e si è scontrata frontalmente con un veicolo civile della polizia antisommossa contenente quattro agenti. Questi tragici minuti hanno provocato nove feriti e danni materiali per un totale di circa 60.000 euro [Merkur].

La persona che ha causato l'incidente ha riportato solo ferite alla mano, mentre i suoi passeggeri e gli agenti si sono salvati con escoriazioni e colpi di frusta. Testimoni oculari hanno descritto la BMW che si dirigeva verso di loro a una velocità di circa 100 km/h senza alcun segno di frenata. Dopo l'incidente, Michael T. ha detto: "Si è semplicemente rotto. Penso di essermi addormentato". Nonostante questa dichiarazione, al processo ha negato la responsabilità dell'incidente e ha affermato di aver cercato qualcosa nel vano piedi.

Le cause dell'incidente

Il termine “microsonno” descrive l’addormentarsi involontariamente durante la guida, che dura solo pochi secondi ma può avere conseguenze fatali. Particolarmente a rischio sono i conducenti professionisti o le persone che guidano per lunghi periodi, come dimostrano diversi rapporti sulle cause degli incidenti. Secondo il Consiglio tedesco per la sicurezza stradale, il microsonno è la causa di un incidente mortale su quattro sulle autostrade. Un evento del genere non è solo uno dei più pericolosi, ma è anche classificato come negligenza grave. Le conseguenze legali sono di vasta portata, inclusa una multa o addirittura la reclusione ai sensi della Sezione 315c StGB, come spiega [Bussgeldkatalog](https://www.bussgeldkatalog.de/sekunden Schlaf-unfall/).

Tuttavia, Michael T. alla fine ha dovuto ammettere l'errore e ha accettato un ordine di sanzione che prevedeva la sospensione della patente di guida per tre mesi e una multa di 3.000 euro. Il giudice Stefan Lorenz ha spiegato che, sebbene l'incidente non sia stato intenzionale, si è verificato per negligenza, il che solleva la questione della responsabilità.

Misure preventive e segnali di allarme

L’importanza delle misure preventive per evitare il microsonno non può essere sopravvalutata. Prima di un lungo viaggio dovresti dormire a sufficienza e fare delle pause. I segni di affaticamento, come sbadigli o la sensazione di perdere il controllo del veicolo, dovrebbero essere presi sul serio. Infatti, quando i guidatori soffrono di stanchezza sorgono difficoltà nel controllo della velocità e problemi di memoria, come spiegato anche su [Bussgeldrechner](https://bussgeldrechner.com/sekunden Schlaf-unfall/).

Le bevande energetiche o la musica ad alto volume difficilmente aiutano contro il microsonno. La misura più efficace resta quella di fare pause di sonno adeguate, soprattutto tra le 2 e le 5 del mattino, quando l'organismo umano tende ad essere stanco.

Questo sfortunato incidente che coinvolge Michael T. dovrebbe servire a ricordarci di fare attenzione alla propria salute e alle condizioni di guida. Il microsonno è un rischio serio che non dovrebbe essere sottovalutato alla leggera.