Ciclism în Dachau: 64% se simt în pericol – defecțiune a infrastructurii!

Ciclism în Dachau: 64% se simt în pericol – defecțiune a infrastructurii!

Dachau, 23 iunie 2025 - Cele mai recente rezultate ale testului climatic pentru biciclete din 2024, realizat de ADFC, aruncă o lumină îngrijorătoare asupra infrastructurii de biciclete din Dachau. Din nou Curier Dachau rapoartele, 64% dintre respondenți se simt în pericol atunci când merg cu bicicleta în oraș. Nota generală de 3,85 înseamnă doar locul 159 din 429 în Germania, la categoria de la 20.000 la 50.000 de locuitori. Într-o comparație la nivel de Bavaria, lucrurile nu arată mult mai bine cu locul 17 din 49.

Un semn de avertizare este feedback-ul critic cu privire la lățimea pistelor de biciclete: 86% dintre participanți sunt de părere că sunt prea înguste. În plus, 70 la sută se plâng de starea structurală a infrastructurii de ciclism, care este adesea descrisă ca accidentată, deteriorată și neuniformă. 70% dintre cei chestionați au remarcat, de asemenea, că semafoarele din Dachau nu sunt bune pentru bicicliști, ceea ce face mersul cu bicicleta și mai periculos.

Situație critică de trafic

Conflictele cu traficul auto nu sunt deloc rare în Dachau. Aproape trei sferturi dintre cei chestionați raportează întâlniri frecvente enervante, cu pericolul reprezentat în primul rând de parcările ilegale pe pistele de biciclete, care, conform a 69 la sută dintre bicicliști, sunt tolerate. Cu un climat de trafic agresiv, așa cum percep 68% dintre participanți, o călătorie relaxată este cu greu posibilă. Nu este deloc surprinzător faptul că 81% dintre bicicliști spun că sunt de obicei depășiți prea aproape de mașini.

Ceea ce este deosebit de îngrijorător este faptul că 80% dintre cei chestionați sunt adesea forțați să coboare și să-și împingă bicicletele pe șantiere. Desigur, acest lucru are un impact negativ asupra evaluării generale a situației ciclismului. Dar nu totul este rău: 64 la sută dintre cei chestionați ajung la destinație rapid și fără ocoliri, iar 62 la sută apreciază accesibilitatea centrului orașului ca fiind pozitivă. Faptul că majoritatea străzilor cu sens unic sunt deschise bicicliștilor din direcția opusă este, de asemenea, perceput pozitiv de 75% dintre participanți.

O privire dincolo de granițele orașului Dachau

În comparație, cel ADFC subliniază că ratingul general al bicicletelor în Germania în 2024 va fi în medie 3,92 - ceea ce reprezintă o ușoară deteriorare față de 2022 (atunci 3,96). Orașele mari, cum ar fi Frankfurt pe Main și Hanovra, se bucură în special de evaluări mai bune. Situația din Dachau arată că orașele mai mici se confruntă cu îmbunătățiri pe termen scurt, dar au o nevoie pe termen lung de a se recupera atunci când vine vorba de promovarea bicicletelor.

Orașele muntoase, pe de altă parte, se dovedesc a fi bastionuri în curs de dezvoltare pentru ciclism, susținute de proporția tot mai mare de Pedelec-uri. ADFC subliniază că orașele cu concepte solide de biciclete, cum ar fi Tübingen, sunt evaluate în mod deosebit de pozitiv. În ciuda provocărilor din Dachau, se înregistrează și aici progrese: percepția pozitivă și recompensele pentru promovarea bicicletelor au crescut în ultimii ani, ceea ce se poate datora programelor de finanțare federale și de stat, precum și angajamentului autorităților locale.

În general, nu putem decât să sperăm că Dachau nu doar reflectă asupra aspectelor negative, ci profită și de oportunitățile de a se dezvolta într-un oraș cu adevărat prietenos cu bicicletele. Cetățenii merită să poată merge cu bicicleta în siguranță și confortabil - la urma urmei, mersul cu bicicleta poate fi o bucurie dacă condițiile sunt potrivite.