Ciclismul în Dachau: 64% se simt la risc - eșecul infrastructurii!

Fahrradklima-Test 2024 zeigt unsichere Radinfrastruktur in Dachau: 64% fühlen sich gefährdet, Verbesserungen gefordert.
Testul climatic pentru biciclete 2024 arată o infrastructură nesigură a roților din Dachau: 64% se simt în pericol, sunt necesare îmbunătățiri. (Symbolbild/MW)

Ciclismul în Dachau: 64% se simt la risc - eșecul infrastructurii!

Dachau, Deutschland - Dachau, 23 iunie 2025-Ultimele rezultate ale testului climatic pentru biciclete 2024, efectuat de ADFC, aruncă o lumină îngrijorătoare asupra infrastructurii bicicletei din Dachau. Ca Kurier Dachau , 64 la sută din respondenții se simt la riscul de ciclici în oraș. Gradul total de 3,85 înseamnă un singur loc 159 din 429 în categoria de la 20.000 până la 50.000 de locuitori. În comparația bavareză, nu arată mult mai bine cu locul 17 din 49.

Un semn de alarmă reprezintă feedback -ul critic cu privire la lățimea căilor ciclului: 86 la sută dintre participanți consideră că acest lucru este prea restrâns. În plus, 70 la sută se plâng de starea structurală a infrastructurii de ciclism, care este adesea deteriorată și descrisă ca fiind denivelată. 70 la sută dintre cei chestionați au constatat, de asemenea, că nu este bine pentru semafoarele din Dachau, ceea ce face și ciclismul periculos.

situația critică de trafic

Conflictele cu traficul auto nu sunt în niciun caz rare în Dachau. Aproape trei sferturi dintre respondenți raportează întâlniri perturbatoare frecvente, pericolul se concentrează în principal de către false parcari pe trasee pentru biciclete, care sunt tolerate în funcție de 69 la sută dintre bicicliști. Cu un climat de trafic agresiv, așa cum se simt 68 la sută dintre participanți, o călătorie relaxată este cu greu posibilă. Nu este surprinzător faptul că 81 la sută dintre bicicliști: indică în interior, în mare parte prea strâns depășită de mașini.

Faptul că 80 la sută dintre respondenții de pe șantiere sunt adesea obligați să se desfășoare și să -și împingă bicicletele este deosebit de discutabil. Desigur, acest lucru are un efect negativ asupra evaluării generale a situației bicicletei. Dar nu totul este rău: 64 la sută dintre cei chestionați vin rapid și fără ocolire la obiectivul lor, iar 62 la sută ratează accesibilitatea centrului orașului pozitiv. Eliberarea celor mai multe străzi pe o singură cale în direcția opusă pentru bicicliști este, de asemenea, percepută pozitiv de 75 la sută dintre participanți.

o privire dincolo de granițele lui Dachhaus

In comparison, the adfc point out that the general bicycle rating in Germany in 2024 is on average at 3.92-which represents a slight deterioration compared to 2022 (then 3.96). Orașe mari, precum Frankfurt AM Main și Hanovra, în special, se bucură de recenzii mai bune. Situația din Dachau arată că orașele mai mici se confruntă cu îmbunătățiri pe termen scurt, dar au o abordare pe termen lung cu finanțarea bicicletei.

Orașele montane, pe de altă parte, se dovedesc a fi o cetate aspirantă pentru biciclete, susținute de proporția crescândă de pedelec. ADFC subliniază faptul că orașele cu concepte solide pentru biciclete, cum ar fi Tübingen, sunt evaluate în special pozitiv. În ciuda provocărilor din Dachau, progresele sunt evidente și aici: percepția pozitivă și recompensarea promovării bicicletei au crescut în ultimii ani, ceea ce se poate datora programelor de finanțare ale guvernelor federale și de stat și angajamentul municipalităților.

În general, rămâne de sperat că Dachau nu numai că reflectă asupra laturilor negative, dar folosește și șansele de a se transforma într -un oraș prietenos cu bicicleta. Cetățeni: În interior, merită să poată merge cu bicicleta în siguranță și confortabil - până la urmă, ciclismul poate fi, de asemenea, o plăcere dacă condițiile generale sunt corecte.

Details
OrtDachau, Deutschland
Quellen