Katuseõnnetus Cham-Vilzingis: pärast suurejoonelist õnnetust said kaks vigastada!

Katuseõnnetus Cham-Vilzingis: pärast suurejoonelist õnnetust said kaks vigastada!

Teisipäeva õhtul leidis Cham-Vilzingis aset kohutav vahejuhtum, kus kokkupõrkes said viga kaks juhti. Nagu Kesk-Baieri Väidetavalt sattus üks autodest pärast kokkupõrget isegi katusele. Õnnetus juhtus tiigi lähedal maanteel, kui juht kavatses vasakule pöörata, kuid ei märganud vastutulevat autot.

Pärast õnnetust hoolitsesid esmareageerijad vigastatute eest, kohale kutsuti kaks kiirabi ja kiirabiarst. Dominik Lommer BRK-st kinnitas, et üks juhtidest suutis oma sõidukist ise välja tulla, teine ​​juht tuli aga autost välja tõmmata. Õnneks said mõlemad inimesed vaid kergeid vigastusi ja nad viidi Chami haiglasse.

Tuletõrje ja liiklushäired

Vilzingi, Chammünsteri ja Chami tuletõrjet teavitati märksõnaga “THL 3 – inimene lõksus”. Operatsiooni juht oli komandör Andreas Lankes. Kohapeal viibisid ka piirkonna tuletõrjeinspektorid Marco Greil ja Thomas Wittmann. Tuletõrje võttis liikluskorralduse üle ning tagas lekkinud õli ja kütuse eemaldamise, mistõttu pidi läbiv Vilzingi linn jääma pikaks ajaks suletuks.

Õnnetuste numbrid lühidalt

Sellised õnnetused pole haruldased. Numbrid alates Statistika näitavad, et 2024. aastal juhtus Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, kuigi õnnetuste üldarv võrreldes eelmise aastaga vähenes. Kui kehavigastustega juhtunud õnnetuste arv jäi 1950. aastate tasemele, siis liikluses hukkunute arvu langustrend on alates 2010. aastate algusest aeglustunud.

Huvitav areng: E-jalgrattad ja e-tõukerattad muutuvad populaarsemaks, mis toob kaasa ka õnnetuste arvu kasvu. 2024. aastal sai e-jalgratastel viga või hukkus üle 26 000 inimese. Tähelepanematus ja hoolimatus on sageli selliste õnnetuste peamised põhjused.

Juhtum Asbach-Bäumenheimis

Sarnased juhtumid nagu Chamis ei juhtu ainult kohapeal. Vahetult enne, esmaspäeval, juhtus Asbach-Bäumenheimis Anton-Jaumann-Straße ja Mertinger Straße ristmikul kahe sõiduki vahel avarii. Siin andis 45-aastane juht teed 18-aastasele, mistõttu said mõlemad sõidukid totaalselt kahju ning kõik asjaosalised said kergemaid vigastusi. Tuletõrje ja politsei jõudsid kiiresti kohapeale, et tänavaid turvata ja juurdlust alustada Augsburger Allgemeine teatatud.

Võttes arvesse liiklusõnnetuste arvu suurenemist, on arutelu liiklusohutuse ja ennetusmeetmete üle endiselt aktuaalne, et saavutada "Nullvisioon" – 2050. aastaks pole hukkunuid liikluses. Selleks on oluline parem infrastruktuur, liiklejate teadlikkuse tõstmine ja autonoomsete sõidukite kasutuselevõtt.