Lõpuks valmis: uus jalgrattatee ühendab Ambergi ja Sulzbach-Rosenbergi!

Lõpuks valmis: uus jalgrattatee ühendab Ambergi ja Sulzbach-Rosenbergi!

Ambergi ja Sulzbach-Rosenbergi vahelisel piirkonnal on põhjust tähistada! Nüüd on pidulikult avatud uus jalgrattatee Obersdorfi ja Altmannshofi vahel, et kaotada viimane tühimik rattateede võrgustikus. Seda suurt populaarsust nautivat Viie jõe jalgrattatee osa on nüüd lõpuks täiendatud pideva ratta- ja talumarsruudi ühendusega. Valju Ülem-Pfalzi kaja Ringkonnahaldur Richard Reisinger andis projektile pealkirja “unistuste projekt” ja tänas soojalt maaomanikke toetuse eest.

Ehitusprojekti kogumaksumus ulatub üle kolme miljoni euro, millest rahastatakse ligikaudu 2,9 miljonit eurot. Piirkonnaamet rõhutab, et oodata võib rahastust 80 protsenti ehk ligikaudu 2,1 miljonit eurot. Linnaosa panustab omavahenditest umbes 950 000 eurot, Sulzbach-Rosenbergi linn aga umbes 100 000 eurot.

Olulised täiustused jalgratturite ja jalakäijate jaoks

Projekt ei hõlmanud mitte ainult uue jalgrattatee ehitamist, vaid ka kogu linna läbivat marsruuti Obersdorfis. Varem küsitavas seisus olnud AS 13 on nüüdseks saanud põhjaliku renoveerimise. Sõidutee laiust laiendati kuue meetrini ning lisati jalakäijate- ja jalgrattatee laiusega 3,50 meetrit. Kõnnitee laiendamine 1,8 meetrini tagab, et jalakäijad saavad nüüd turvalisemalt liikuda.

2022. aasta augustis rahastamiseks esitatud ehitusprojekt valmis tähtaegselt. Ehitustööd algasid 2025. aasta veebruaris ja pälvisid Englhard Bau GmbH. Juba varasemad 2019. aasta teeolude uuringud viitasid kiireloomulisele vajadusele tegutseda.

Jalgrattasõidu toetamine ja propageerimine

See projekt sai teoks ka tänu üleriigilistele jõupingutustele jalgrattaspordi edendamisel. Nagu küljel Föderaalne transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeerium Nagu mainitud, annab jalgrattasõit olulise panuse föderaalvalitsuse kliimaeesmärkide saavutamisse. Jalgrattasporti rahaliselt toetavad programmid jäävad 2025. aastal stabiilseks ja tagavad seeläbi selle valdkonna jätkuva arengu.

Piirkonna struktuursed meetmed näitavad muljetavaldavalt, kui oluline on toetada jalgrattasõitu, et ellu kutsuda liikuvus. See mitte ainult ei paranda infrastruktuuri, vaid on ka eeskujuks keskkonnasõbralikule ja säästvale transpordipoliitikale.

Kokkuvõtteks võib öelda, et uus jalgrattatee ühendus Ambergi ja Sulzbach-Rosenbergi vahel ei too mitte ainult praktilisi eeliseid pendeldajatele, vaid on ka rikastus kogu piirkonnale.