数字无障碍:这就是残疾人争取权利的方式!

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本文重点介绍了随着新的《无障碍强化法案》于 2025 年生效,盲人用户在铁路数字无障碍方面面临的挑战。

Der Artikel beleuchtet die Herausforderungen blinder Nutzer bei der digitalen Barrierefreiheit der Bahn, während das neue Barrierefreiheitsstärkungsgesetz 2025 in Kraft tritt.
本文重点介绍了随着新的《无障碍强化法案》于 2025 年生效,盲人用户在铁路数字无障碍方面面临的挑战。

数字无障碍:这就是残疾人争取权利的方式!

近年来,数字无障碍的话题变得越来越重要。批评的声音越来越大,比如 47 岁的盲人火车迷萨沙·帕沃莱克 (Sascha Pawolleck)。帕沃莱克亲身经历了数字产品不足所带来的障碍。尽管他对铁路技术充满热情,但他经常觉得自己没有被认真对待作为客户。他对铁路网站上的新订票功能感到特别困难,因为他无法再使用以前使用的特殊软件。这些障碍不仅影响了他,也影响了他作为阿尔托廷地区办事处电话接线员的专业工作,他在那里为同事组织商务旅行。由于等待时间较长,拨打订票热线越来越考验他的耐心。

作为 BR 据报道,巴伐利亚盲人协会已经着手处理这个问题,并怀疑盲人用户在预订功能修改时只是被遗忘了。尽管过去已经进行了一些改进,但 Pawolleck 确认功能仍然不够。这就是为什么他现在使用瑞士联邦铁路的无障碍网站。

关注无障碍强化法案

改善数字无障碍的举措得到了新通过的无障碍强化法案 (BFSG) 的额外支持。该法律于 2025 年 6 月 28 日生效,并于 2021 年 7 月 22 日在《联邦法律公报》上发布。它实施了欧盟指令 2019/882,旨在为残疾人提供平等获得产品和服务的机会。在这种背景下,法律要求公司提供无障碍的数字产品。

不仅公共机构受到影响,在电子商务中提供产品或服务的公司也受到影响。其中包括在线商店、旅行预订网站和流媒体服务等。这 莱纳蒂克 强调该法还适用于生产互动设备和自助服务终端的产品制造商。这甚至包括网上银行或远程医疗等服务。

希望与怀疑

虽然残疾人协会希望 BFSG 能够带来显着的改善,但他们也表达了担忧。许多公司可能无法通过豁免采取行动。事实上,“Aktion Mensch”协会发现,在接受测试的 65 家网上商店中,只有大约三分之一被认为几乎无障碍。这表明,要使数字应用程序更易于访问,还有很多工作要做。

目标必须是打破数字障碍并为残疾人创造新的职业机会。新法律能否真正实现这一目标还有待观察,因为其全面影响只有在未来才会显现出来。