Starejša ženska hudo poškodovana na e-kolesu: nesreča v Gelchsheimu šokirala vse!

Starejša ženska hudo poškodovana na e-kolesu: nesreča v Gelchsheimu šokirala vse!

V petek zjutraj, 15. junija 2025, se je v Gelchsheimu v okrožju Würzburg zgodila prometna nesreča, v kateri je 74-letni voznik avtomobila trčil v 71-letnega voznika e-kolesa. Voznica avtomobila je vozila po Sonderhöfer Straße in je hotela zaviti proti središču mesta, ko je spregledala voznika e-kolesa, ki je imel prednost. Zaradi trčenja je kolesar padel in kljub uporabi čelade utrpel lažje poškodbe, kot so manjše odrgnine in krvavenje iz nosu. Kot je poročal newsallianz.de, so jo iz previdnosti z reševalnim vozilom odpeljali v Mainklinik v Ochsenfurtu.

Ta incident se pridružuje skrb vzbujajoči statistiki, ki kaže, da se je število nesreč Pedelec močno povečalo. Po izjavi Zveznega statističnega urada je skoraj 24.000 uporabnikov Pedeleca leta 2023 imelo nesreče, kar je več kot desetkrat več kot leta 2014. Še posebej presenetljivo je, da se je delež poškodovanih voznikov Pedeleca, mlajših od 45 let, z 11 % leta 2014 povečal na 30,1 % leta 2023, medtem ko je delež starejših od 65 let upadel. To kaže na spremembo prevoznih navad in uporabe e-koles, kot pojasnjuje destatis.de.

Nevarnosti v cestnem prometu

Nevarnosti za kolesarje, zlasti uporabnike e-koles, ne gre podcenjevati. Leta 2024 je v prometu umrlo 441 kolesarjev, kar je desetletna rast. V 70,7 % je bila večina od 92.882 kolesarskih nesreč trčenj z avtomobili, pri čemer so bili v 75,3 % primerov glavni krivci vozniki. Po podatkih tagesschau.de je zaskrbljujoče, da je bilo 43,5 % kolesarjev, ki so umrli v nesrečah, na električnih kolesih, kar predstavlja dramatično povečanje v primerjavi s pred desetimi leti.

Starejši so še posebej ogroženi. Po statističnih podatkih je bilo skoraj dve tretjini smrtno poškodovanih kolesarjev starih 65 let ali več, delež starejših poškodovanih na kolesih brez električnega pogona pa je 59,4 %. To jasno kaže, da so starejši ljudje še posebej ogroženi v prometnih nesrečah, zlasti tistih, v katerih so udeležena električna kolesa.

Vse večja uporaba e-koles prinaša prednosti in izzive. Medtem ko e-kolesa ponujajo priročen način premikanja, morajo biti tako kolesarji kot vozniki na cesti bolj občutljivi in ​​previdni. Pomen trenutne statistike prometnih nesreč bi nam moral vse dati misliti in spodbuditi k varnemu ravnanju na cestah. Današnji incident v Gelchsheimu bi lahko bil opozorilo za več pozornosti v cestnem prometu.