Senior vrouw ernstig gewond op e-bike: ongeval in Gelchsheim schokt iedereen!

Senior vrouw ernstig gewond op e-bike: ongeval in Gelchsheim schokt iedereen!

Op vrijdagochtend 15 juni 2025 vond in Gelchsheim, in de wijk Würzburg, een verkeersongeval plaats, waarbij een 74-jarige automobilist in botsing kwam met een 71-jarige e-bike-bestuurder. De automobilist reed op de Sonderhöfer Straße en wilde afslaan richting het stadscentrum toen ze de e-bikebestuurder over het hoofd zag die voorrang had. Door de botsing viel de fietser en liep ondanks het dragen van een helm verwondingen op zoals lichte schaafwonden en een bloedneus. Uit voorzorg werd ze in een ambulance naar de Mainklinik in Ochsenfurt gebracht, zo meldt newsallianz.de.

Dit incident sluit aan bij zorgwekkende statistieken die aantonen dat het aantal ongelukken met elektrische fietsen sterk is toegenomen. Volgens een verklaring van het Federaal Bureau voor de Statistiek hadden in 2023 bijna 24.000 elektrische fietsgebruikers een ongeval, wat meer dan tien keer meer is dan in 2014. Wat vooral opvalt is dat het aandeel gewonde elektrische fietsers onder de 45 jaar is gestegen van 11% in 2014 naar 30,1% in 2023, terwijl het aandeel van de 65-plussers is gedaald. Dit toont een verandering aan in de transportgewoonten en het gebruik van e-bikes, zoals destatis.de uitlegt.

Gevaren in het wegverkeer

Het gevaar voor fietsers, vooral e-bikegebruikers, mag niet worden onderschat. In 2024 kwamen 441 fietsers om in het verkeer, een stijging in tien jaar. Met 70,7% waren de meeste van de 92.882 fietsongevallen botsingen met auto's, waarbij in 75,3% van de gevallen vooral de bestuurder de schuld kreeg. Het is alarmerend dat 43,5% van de fietsers die omkwamen bij ongelukken op een e-bike reed, wat een dramatische stijging betekent vergeleken met tien jaar geleden, volgens tagesschau.de.

Vooral senioren lopen gevaar. Volgens ongevallenstatistieken was bijna twee derde van de dodelijk gewonde fietsers 65 jaar of ouder, terwijl het aandeel senioren dat gewond raakte op fietsen zonder elektrische aandrijving 59,4% bedroeg. Dit maakt duidelijk dat vooral ouderen risico lopen bij verkeersongevallen, vooral als er sprake is van e-bikes.

De toename van het gebruik van e-bikes brengt zowel voordelen als uitdagingen met zich mee. Hoewel e-bikes een handige manier zijn om zich te verplaatsen, moeten zowel fietsers als automobilisten op de weg meer gevoeligheid en voorzichtigheid tonen. Het belang van de huidige ongevallenstatistieken zou ons allemaal aan het denken moeten zetten en ons moeten aanmoedigen om ons veilig op de weg te gedragen. Het incident van vandaag in Gelchsheim zou een wake-up call kunnen zijn voor meer aandacht in het wegverkeer.