Vyresnio amžiaus moteris sunkiai sužalota elektroniniu dviračiu: avarija Gelchsheime sukrėtė visus!

Vyresnio amžiaus moteris sunkiai sužalota elektroniniu dviračiu: avarija Gelchsheime sukrėtė visus!

2025 m. birželio 15 d., penktadienio, rytą Gelchsheim mieste, Viurcburgo rajone, įvyko eismo įvykis, kurio metu 74 metų automobilio vairuotojas susidūrė su 71 metų elektroninio dviračio vairuotoju. Automobilio vairuotoja važiavo Sonderhöfer Straße ir norėjo pasukti miesto centro link, kai nepastebėjo pirmumo teisę turinčio elektroninio dviračio vairuotojo. Dėl susidūrimo dviratininkas nukrito ir, nepaisant to, kad dėvėjo šalmą, patyrė nedidelių nubrozdinimų ir kraujavimo iš nosies. Kaip pranešė newsallianz.de, ji buvo nuvežta į Mainklinik Ochsenfurte greitosios pagalbos automobiliu.

Šis incidentas prisijungia prie nerimą keliančios statistikos, rodančios, kad Pedelec avarijų smarkiai padaugėjo. Remiantis Federalinės statistikos tarnybos pranešimu, 2023 m. beveik 24 000 „Pedelec“ naudotojų pateko į avarijas, o tai yra daugiau nei dešimt kartų daugiau nei 2014 m. Ypač stebina tai, kad sužalotų „Pedelec“ vairuotojų, jaunesnių nei 45 metų, dalis padidėjo nuo 11 % 2014 m. iki 30,1 % vyresnių nei 3 metų, o vyresnių nei 3 metų amžiaus dalis sumažėjo 62 m. Tai rodo transporto įpročių ir elektroninių dviračių naudojimo pokyčius, kaip paaiškina destatis.de.

Kelių eismo pavojai

Nereikėtų nuvertinti pavojaus dviratininkams, ypač elektroninių dviračių naudotojams. 2024 metais eisme žuvo 441 dviratininkas, ty daugiau nei dešimt metų. 70,7 proc., dauguma iš 92 882 dviračių avarijų buvo susidūrimai su automobiliais, o 75,3 proc. atvejų pirmiausia kalti vairuotojai. Nerimą kelia tai, kad 43,5 % dviratininkų, žuvusių per avarijas, važiavo elektroniniais dviračiais, o tai yra labai daug daugiau nei prieš dešimt metų, rašo tagesschau.de.

Senjorams ypač gresia pavojus. Pagal nelaimingų atsitikimų statistiką, beveik du trečdaliai mirtinai sužalotų dviratininkų buvo 65 metų ir vyresni, o senjorų, sužalotų dviračiais be elektrinės pavaros, dalis – 59,4%. Tai aiškiai parodo, kad vyresnio amžiaus žmonėms ypač gresia eismo įvykiai, ypač tie, kurie susiję su elektroniniais dviračiais.

Didėjantis elektroninių dviračių naudojimas atneša ir naudos, ir iššūkių. Nors elektroniniai dviračiai yra patogus būdas keliauti, tiek dviratininkai, tiek vairuotojai kelyje turi būti jautresni ir atsargesni. Dabartinės eismo įvykių statistikos reikšmė turėtų priversti mus visus susimąstyti ir paskatinti keliuose elgtis saugiai. Šiandien įvykęs incidentas Gelchsheim mieste gali pažadinti daugiau dėmesio kelių eismui.