E-jalgratta vanem naine vigastas tõsiselt: Gelchsheimi õnnetus šokeeris kõiki!

E-jalgratta vanem naine vigastas tõsiselt: Gelchsheimi õnnetus šokeeris kõiki!

Gelchsheim, Deutschland - Reede hommikul, 15. juunil 2025 juhtus Gelchsheimis liiklusõnnetus Würzburgi rajoonis, kus 74-aastane autojuht põrkas kokku 71-aastase e-jalgrattajuhiga. Autojuht oli Sonderhöfer Straße peal ja tahtis pöörduda kesklinna poole, kui ta jättis kahe silma vahele e-jalgratta autojuhi, kellel oli õigus majutada. Kokkupõrge viis jalgratturi kukkumiseni, mis vaatamata kiivrile, kes pruuldis selliseid vigastusi nagu kerged abrasiidid ja ninaverejooks. Ettevaatusabinõuna toodi ta kiirabiga Ochsenfurdis peakliinikusse, nagu teatati.

See juhtum on seotud murettekitavas statistikas, mis näitab, et Pedelleci õnnetused on märkimisväärselt suurenenud. Föderaalse statistilise büroo suhtluse kohaselt oli peaaegu 24 000 Pedeleci kasutajat juhuslikult 2023. aastal õnnetus, mis vastab rohkem kui kümme korda võrreldes 2014. aastaga. Eriti silmatorkav on see, et vigastatud Pedelleci juhtide osakaal alla 45 -aastased tõusid 2014. aastal 11 % -lt 30,1 % -ni 2023. aastal, samas kui osakaal üle 65 -aastaseks. See näitab liiklusharjumuste ja e-bikide kasutamist, näiteks destatis.de.

ohte maanteeliikluses

Jalgratturite, eriti e-jalgratta kasutajate oht ei tohiks alahinnata. Aastal 2024 suri maanteeliikluses 441 jalgratturit, mis tähendab kümneaastase võrdluse suurenemist. 70,7 % juures oli suurem osa 92 882 jalgrattaõnnetusest autodega kokkupõrkeid, autojuhid kandsid peamist võlga 75,3 % juhtudest. On murettekitav, et 43,5 % surmavalt kukkunud jalgratturitest reisis e-bikidega, mis on kümne aasta taguse dramaatiline kasv, seega [https://www.tagesschau.de/inland/unffallstatistik-radrader-100.html).

Seeniorid on eriti ohus. Õnnetusõnnetuse statistika kohaselt kuulusid peaaegu kaks kolmandikku vigastatud jalgratturitest 65 -aastaseks või vanemaks, samas kui vigastatud pensionäride osakaal jalgratastes ilma elektriajata oli 59,4 %. See teeb selgeks, et vanemad inimesed on liiklusõnnetustes eriti ohus, eriti e-jalgratastega juhtuvate õnnetuste korral.

E-jalgratta kasutamise suurenemine toob endaga kaasa nii eeliseid kui ka väljakutseid. Kuigi e-jalgrattad pakuvad mugavat viisi edasiliikumiseks, peavad nii jalgratturid kui ka autojuhid näitama rohkem tundlikkust ja ettevaatust teeliikluses. Praeguse õnnetusstatistika ulatus peaks julgustama meid kõiki mõtlema ja julgustama meid ohutult kasutama liiklust. Tänane juhtum Gelchsheimis võib olla ärkveloleku üleskutse, et saada rohkem teadlikkust teede liikluses.