Старшата жена на електронния велосипед сериозно ранена: инцидент в Гелчхайм шокира всички!

Старшата жена на електронния велосипед сериозно ранена: инцидент в Гелчхайм шокира всички!

Gelchsheim, Deutschland - В петък сутринта, 15 юни 2025 г., в Гелчсхейм, в района на Вюрцбург, се е случил пътнотранспортно произшествие, в който 74-годишен шофьор на автомобил се е сблъскал със 71-годишен шофьор на електронни велосипеди. Шофьорът на автомобила беше на Sonderhöfer Straße и искаше да се обърне към центъра на града, когато тя пренебрегва шофьора на електронния велосипед, който има право да се настани. Сблъсъкът доведе до падане на колоездача, който въпреки шлема й, който приготви контузии като леки ожулвания и кръвотечение от носа. Като предпазна мярка тя е била доведена в основната клиника в Оксенфурт с линейка, както се съобщава.

Този инцидент участва в тревожна статистика, която показва, че произшествията с Pedelec са се увеличили значително. Според комуникация на Федералния статистически офис, почти 24 000 потребители на Pedelec са случайно инцидент през 2023 г., което съответства на повече от десет пъти в сравнение с 2014 г. Особено поразително е, че делът на ранените шофьори на Pedelec под 45 -годишна възраст е нараснал от 11 % през 2014 г. до 30,1 % през 2023 г., докато пропорцията на над 65 е отпаднала. Това показва промяна в навиците на трафика и използване на електронни велосипеди, като destatis.de.

Опасности в пътния трафик

Опасността за колоездачите, особено потребителите на електронни велосипеди, не трябва да се подценява. През 2024 г. 441 велосипедисти загиват при пътния трафик, което означава увеличение на сравнението на десет години. При 70,7 %, повечето от 92 882 велосипедни произшествия бяха сблъсъци с автомобили, като шофьорите носят основния дълг в 75,3 % от случаите. Тревожно е, че 43,5 % от фатално разбитите колоездачи пътуват с електронни велосипеди, което е драматично увеличение в сравнение с преди десет години, така че [https://www.tagesschau.de/inland/unffallstatistikik-radrader-100.html).

възрастните хора са особено изложени на риск. Според статистиката на произшествието почти две трети от фатално ранените колоездачи принадлежат на 65 или повече години, докато делът на ранените възрастни при велосипеди без електрическо задвижване е 59,4 %. Това става ясно, че възрастните хора са особено изложени на риск от пътнотранспортни произшествия, особено в случай на злополуки, които се случват с електронни велосипеди.

Увеличаването на използването на електронния велосипед носи със себе си както предимства, така и предизвикателства. Докато електронните велосипеди предлагат удобен начин за продължаване, както колоездачите, така и шофьорите трябва да проявят повече чувствителност и предпазливост в движението по пътищата. Обхватът на настоящата статистика на произшествието трябва да ни насърчи да мислим и да ни насърчи да използваме пътния трафик безопасно. Днешният инцидент в Gelchsheim може да бъде събуждане за по -голяма внимателност в движението по пътищата.