Horší nehoda na kole ve Würzburgu: 58-letý vážně zraněný!

Horší nehoda na kole ve Würzburgu: 58-letý vážně zraněný!
Schweinfurter Straße, Würzburg, Deutschland - Vážná nehoda na kole vytvořila dnes ráno občany ve Würzburgu. Asi v 10:30 ráno. K incidentu došlo ve Schweinfurterovi Straße, když 58letý cyklista padl do autobusového pruhu kvůli neznámé příčině 18 centimetrového vysokého obrubníku.
Pád vedl k tomu, že cyklista sklouzl pět metrů nad asfaltem a nakonec přišel ležet mezi vozidly napravo od dvou pruhů. Svědci nehody jsou požádáni, aby podávali policii dne 0931-457-2230. Podle místních médií, včetně infranken a würzburger leben , cyklist byl okamžitě přijati na kliniku.
Pozadí bezpečnostního rizika pro cyklisty
Takové nehody nejsou samy. Podle studie výzkumu nehody pojišťoven (UDV) jsou cyklisté stále více ovlivněni jednotlivými nehodami. V roce 2023 bylo kolem 27 400 cyklistických nehod bez vnějších vlivů, při nichž bylo 6 400 lidí vážně zraněno. Je pozoruhodné, že mnoho z těchto nehod se děje v zimních měsících, kdy existují hladké silnice a špatné povětrnostní podmínky. Zvýšení cyklistů, kteří se havarovali sami, je znepokojivý a objasňuje, že téma bezpečnosti provozu pro kola by měla být na vrcholu agendy. Více se můžete dozvědět na adrese tagesschau .
Je zvláště patrné, že mnoho cyklistů naznačuje nedostatek infrastruktury jako hlavní příčinu jejich nehod. Hrany kurzu a tramvaje jsou považovány za nebezpečné prvky, které často vedou k pádům. UDV ve svých vyšetřováních naléhal na to, aby tyto body měly být revidovány, aby se snížilo riziko nehod.V této souvislosti je zřejmé, že cyklování není jen ekologickou formou mobility, ale je také spojena se značnými nebezpečími. Město Würzburg a další obce jsou nyní povinny zvýšit bezpečnější cyklistické stezky, aby lépe chránily bavorské cyklisty a udržely si radost z cyklistiky.
Přejeme rychlému zotavení zraněného cyklisty a doufáme, že stopy, které mohou přispět k objasnění průběhu nehody.
Details | |
---|---|
Ort | Schweinfurter Straße, Würzburg, Deutschland |
Quellen |