Šokeerivad mootorrattaõnnetused: raskelt vigastatud inimesed Untereggi piirkonnas!

Šokeerivad mootorrattaõnnetused: raskelt vigastatud inimesed Untereggi piirkonnas!

19. juunil 2025 juhtus Baieris kaks tõsist mootorrattaõnnetust, mis ilmestavad selgelt sõitja ja kaasreisija vigastuste ohtu. Valju Baieri politsei Hädaolukordadest teatati nii Saulengraini ja Erisriedi kui ka Untereggi ja Obereggi vahel.

Esimene õnnetus juhtus kell 15.10. 67-aastane mootorrattur tegi motorollerite grupist möödasõitu ega jõudnud õigel ajal pidurdada, kui grupis olnud mopeedijuht sooritas ootamatult vasakpööret. Kokkupõrge oli vägivaldne ja kõik kolm asjaosalist, sealhulgas mootorrattur ja tema 65-aastane kaasreisija, said raskeid vigastusi. Olukord nõudis reisija jaoks päästehelikopteri kasutamist, samas tuli raskete vigastustega haiglasse toimetada ka mopeedijuht. Kogukahju oli 10 000 euro ringis ning sõidukid ei olnud enam juhitavad. Erisriedi tuletõrje sulges õnnetuse uurimise ajaks tee.

Teise õnnetuse tagajärjed

Mõni tund hiljem, kell 16.30, toimus Untereggi ja Obereggi vahel veel üks tõsine vahejuhtum. Siin tegi 48-aastane mootorrattur möödasõitu autost ja jättis tähelepanuta vastutuleva auto. Sellele järgnenud laupkokkupõrkes said mõlemad juhid samuti raskeid vigastusi. Autojuht tuli viia haiglasse, mootorrattur toimetati päästekopteriga kliinikusse. Ka siin oli kogukahju märkimisväärne ja ulatus umbes 20 000 euroni. Mõlemad sõidukid pukseeriti minema ja Untereggi tuletõrje sulges õnnetuse uurimise ajaks tee.

Mootorratturite õnnetuste oht kasvab

Õnnetused näitavad, et mootorrattasõit on jätkuvalt seotud suurte riskidega. Valju Tervis Okei Mootorratturitel on autojuhtidega võrreldes suurem oht ​​saada tõsiseid vigastusi. Statistika näitab, et ligikaudu 11% Ameerika Ühendriikide liiklusõnnetustest on seotud mootorratastega, kusjuures mootorratturite surmajuhtumite arv on 35 korda kõrgem kui autojuhtidel. Lisaks toimub suurem osa rasketest õnnetustest tagant otsasõidu, pööravate sõidukitega kokkupõrgete ja liigse kiiruse tagajärjel.

Mootorrattaõnnetuste kõige levinumad vigastused on naha verevalumid, luumurrud ning tõsised pea- ja kaelavigastused. Need faktid rõhutavad vajadust hoolika turvavarustuse ja väljaõppe järele. Mootorrattasport rõhutab, et enam kui kolmandik kõigist mittesurmaga lõppevatest vigastustest tekivad alajäsemetel, samas kui peavigastused põhjustavad sageli surma, eriti ilma kiivrit kaitsmata.

Mootorrattaõnnetuste arvu ja raskusastme vähendamiseks on ülioluline, et mootorratturid kannaksid sobivat kaitseriietust, hindaksid regulaarselt oma juhtimisvõimet ja hoiaksid sõidu ajal alkoholist eemal. Samuti on oluline masina põhjalik ettevalmistus ja ohutu sõidustiil.

Eelmise neljapäeva raskeid õnnetusi silmas pidades on selge, et nii autojuhid kui ka teised liiklejad peavad alati olema valvsad ja ettevaatlikud. Lisaks võivad raskusi tekitada ka õnnetusejärgsed juriidilised küsimused ja pretensioonid, mistõttu peaksid kannatanutel sageli abi saamiseks pöörduma spetsialistide juristide poole.