Starnbergi linnavolikogu kavandab Seebahnhofis drastilisi muudatusi!

Starnbergi linnavolikogu kavandab Seebahnhofis drastilisi muudatusi!

Starnberg, Deutschland - Starnbergis toimub palju Seebahnhofi, mida peetakse Saksamaa üheks ilusaimaks rongijaamaks. Linnavolikogu kaalub selle ajakavast kustutamist tõsiselt, et leevendada piirkonna liiklusolukorda. Autode, busside, jalgratturite ja jalakäijate tihedus on siin kõrge. Iris Ziebart assotsiatsioonist "Schöne Zum See" rõhutab, et kergendust on hädavajalik. Arutelud on aga soojendatud, sest kriitikud hoiatavad, et peatumispunkti kustutamine võib pigem kuumutada autoliiklust. Vastavalt Starnberg-will-bahnhof-feer-sese-sese-sebicht-preichen_17c93aad -a64-46b1-477f010f80b9.> fookus: Tuleviku või ainult piirkondlikud rongid ei peaks enam vastu. Igal juhul peatuksid rongid ainult Starnberg Nord jaamas, mis asub järvest umbes 1,5 kilomeetri kaugusel. Võrdluseks on praegune kaugus veest vaid kümme meetrit.

Deutsche Bahnil on kavas rongijaama ühendus lõpule viia 2025. aasta lõpuks ja plaanib seda rakendada 2026. aastal. Linnapea Patrick Janik rõhutab, et ilma jaama ümberkujundamise otsuseta tehakse ainult tehnilisi renoveerimisi radadel ja üldkuludel. Viimastel linnavolikogu koosolekutel arutati tulevase ühenduse erinevaid variante. Varianti "Lake Connection 2.0" ei järgita 19: 9 häälega hääletamise tõttu. Samuti lükati tagasi taotlus linna ja raudtee vahelise läbirääkimissisu avalikustamiseks, mis piirab arutelu läbipaistvust. Selle asemel järgitakse varianti "7E", mis tagab jaama muundamise ja Oberfeldi pöörderada.

praegused arengud ja vaated

Viimase kahe aasta jooksul on Starnbergi linna ja Deutsche Bahni vahel peetud intensiivseid läbirääkimisi. Välja ilmub 12. detsembril 2022, kui linnavolikogu nõustus ülekaaluka enamusega lepingu eelnõuga. Notariaalsed sertifikaadid järgnes 22. detsembril 2022. Eesmärk on moderniseerida raudteerajatisi kolmes asukohas ja linnakujunduses, mis peaks ka järvega parema ühenduse looma. Starnbergi rongijaam annab ühele oma neljast rada, piirkondlikud rongid hoiavad tulevikus Põhjaraudteejaamas põhja pool

Nende meetmetega tuleks arvestada ilmastiku- ja jalakäijate liiklusega. Sellegipoolest tõmbas linn sellest lepingust väljaastumise õiguse märtsis 2024, kuna fikseeritud rahastamiskohustusi ei olnud, ja see viis uuendatud läbirääkimisteni DB -ga. Samal ajal uuritakse renoveerimisprojektide rahastamise võimalusi. Eriti tähelepanuväärne on Lake Connectioni nõuandekogu, mis koosneb neljast kodanikust ja esimesest linnapeast ning peaks kogu asja toetama ideede ja abiga.

Selle nõuandekogu esimene koosolek leidis aset 30. jaanuaril 2025. Seda tuleb vaadelda, kuna ulatuslik planeerimine jätkub, sest järgmine samm on "ümarlaud Starnberger Seebahnhofile", mis oli kavandatud 4. juunil. Siin näidatakse, millised otsused tehakse lõpuks, et parandada liiklusolukorda Starn Worken. Võite olla põnevil, sest areng on Starnbergi järve ümbruse liikluse infrastruktuuri suure läbimõtlemise algus.