ZF din Schweinfurt: 14.000 de locuri de muncă au dispărut, dar divizia electrică rămâne!

ZF din Schweinfurt: 14.000 de locuri de muncă au dispărut, dar divizia electrică rămâne!

Situația de la ZF din Schweinfurt aduce cu sine vremuri tulburi. După cum relatează br.de, compania se confruntă cu reduceri masive de locuri de muncă care vor afecta nu numai industria, ci și întreaga regiune. Termenul de negocieri dintre comitetul general de întreprindere și IG Metall a expirat deja, ceea ce crește și mai mult presiunea asupra angajaților.

Vânzările de mașini electrice progresează lent, mai ales când vine vorba de electromobilitate. Cu toate acestea, ZF are un curs clar: divizia „Divizia E” ar trebui păstrată, nu se discută despre spin-off-uri sau vânzări. În schimb, compania a anunțat că va avea loc o restructurare majoră în următorii ani.

Reduceri de locuri de muncă și economii

Sunt așteptate reduceri deosebit de drastice până în 2030. Până atunci, 7.600 de locuri de muncă în electromobilitatea vor fi pierdute în Germania, ceea ce face parte din totalul de până la 14.000 de locuri de muncă pe care ZF ar dori să le reducă în următorii trei ani. Această măsură nu este nouă, dar a fost deja anunțată și este destinată în primul rând să realizeze economii de peste 500 de milioane de euro până în 2027. Scopul este de a restabili competitivitatea produselor existente, transformându-le pe cont propriu, așa cum tagesschau.de-100000 afirmă de asemenea.

Pentru a evita concedierile din motive operaționale, ZF plănuiește un program de concediere, precum și măsuri de calificare și transfer. Cu toate acestea, sarcina lunară asupra angajaților va crește considerabil datorită unei reduceri a programului de lucru săptămânal cu aproximativ șapte procente până la sfârșitul anului 2027 și a unei amânări a creșterii salariale convenite colectiv pentru primăvara anului 2024.

Locații și perspective de viitor

Locația Schweinfurt este cea mai mare locație ZF din Bavaria, cu aproximativ 8.600 de angajați, dintre care 5.900 lucrează în domeniul electromobilității. În timp ce turnătoria din Nürnberg este bine utilizată și nu există reduceri ale programului de lucru din cauza situației actuale, există provocări similare în alte sucursale din Bayern, cum ar fi Auerbach, Thyrnau și Bayreuth. Există o mare incertitudine cu privire la posibilele reduceri de locuri de muncă, o reducere de la 1.000 la 300 de angajați până în 2030 fiind discutată recent la Nürnberg.

Noul CEO ZF Mathias Miedreich, care l-a înlocuit pe predecesorul său Holger Klein într-o situație tensionată, subliniază necesitatea unor reduceri dure pentru angajați pentru a asigura viitorul companiei. Miedreich este conștient de provocări și urmărește parteneriate pentru părți ale diviziei pentru a împărți costurile. Dezvoltarea unor produse este întreruptă; În plus, în prezent se examinează dacă motoarele electrice pot fi achiziționate mai ieftin.

În general, arată că ZF se află într-o fază critică. „Unarea forțelor” cu consiliul de întreprindere este văzută ca fiind esențială pentru a naviga împreună în aceste zile furtunoase și pentru a găsi soluții creative care să beneficieze atât angajaților, cât și companiei.