ZF u Schweinfurtu: Ukinuto 14.000 radnih mjesta, ali elektrotehnički odjel ostaje!

ZF u Schweinfurtu: Ukinuto 14.000 radnih mjesta, ali elektrotehnički odjel ostaje!

Situacija u ZF-u u Schweinfurtu donosi sa sobom turbulentna vremena. Kako br.de izvještava, tvrtka se suočava s velikim otpuštanjem radnih mjesta koje će utjecati ne samo na industriju, već i na cijelu regiju. Rok za pregovore između glavnog radničkog vijeća i IG Metalla već je istekao, što dodatno povećava pritisak na zaposlenike.

Prodaja električnih automobila sporo napreduje, posebice kada je u pitanju elektromobilnost. No, ZF ima jasan kurs: diviziju “Division E” treba zadržati, o izdvajanjima ili prodaji se ne raspravlja. Umjesto toga, tvrtka je najavila da će se u narednim godinama provesti veliko restrukturiranje.

Smanjenje radnih mjesta i štednja

Osobito drastična smanjenja očekuju se do 2030. Do tada će u cijeloj Njemačkoj biti izgubljeno 7600 radnih mjesta u elektromobilnosti, što je dio od ukupno do 14 000 radnih mjesta koje bi ZF želio ukinuti u sljedeće tri godine. Ova mjera nije nova, već je najavljena i prvenstveno je namijenjena ostvarivanju preko 500 milijuna eura uštede do 2027. Cilj je vratiti konkurentnost postojećim proizvodima njihovom vlastitom pretvorbom, tj. tagesschau.de također navodi.

Kako bi se izbjeglo otpuštanje radnika iz operativnih razloga, ZF planira program otpremnina te mjere kvalifikacije i transfera. No, mjesečno opterećenje zaposlenika osjetno će porasti zbog smanjenja tjednog radnog vremena za oko sedam posto do kraja 2027. godine i odgode povećanja plaća po kolektivnom ugovoru za proljeće 2024. godine.

Lokacije i budući izgledi

Lokacija u Schweinfurtu najveća je ZF lokacija u Bavarskoj s oko 8600 zaposlenika, od kojih 5900 radi u području elektromobilnosti. Dok je ljevaonica u Nürnbergu dobro iskorištena i nema skraćenja radnog vremena zbog trenutne situacije, postoje slični izazovi u drugim podružnicama Bayerna kao što su Auerbach, Thyrnau i Bayreuth. Postoji velika neizvjesnost oko mogućeg smanjenja broja zaposlenih, a nedavno se u Nürnbergu raspravljalo o smanjenju s 1000 na 300 zaposlenika do 2030. godine.

Novi predsjednik Uprave ZF-a Mathias Miedreich, koji je u napetoj situaciji zamijenio svog prethodnika Holgera Kleina, naglašava potrebu oštrih rezova za zaposlenike kako bi se osigurala budućnost tvrtke. Miedreich je svjestan izazova i traži partnerstva za dijelove odjela kako bi podijelili troškove. Razvoj nekih proizvoda je prekinut; Osim toga, trenutno se ispituje mogu li se elektromotori kupiti jeftinije.

Sve u svemu, to pokazuje da je ZF u kritičnoj fazi. “Udruživanje snaga” s radničkim vijećem smatra se ključnim kako bismo zajedno prebrodili ove burne dane i pronašli kreativna rješenja koja će koristiti i zaposlenicima i tvrtki.