ZF Schweinfurtissa: 14 000 työpaikkaa poissa, mutta sähköosasto säilyy!

ZF Schweinfurtissa: 14 000 työpaikkaa poissa, mutta sähköosasto säilyy!

Schweinfurtin ZF:n tilanne tuo mukanaan myrskyisiä aikoja. Kuten br.de raportoi, yritystä uhkaa valtavia työpaikkojen leikkauksia, jotka eivät vaikuta vain alaan, vaan myös koko alueeseen. Yleisen yritysneuvoston ja IG Metallin välisten neuvottelujen määräaika on jo umpeutunut, mikä lisää työntekijöiden painetta entisestään.

Sähköautojen myynti etenee hitaasti, varsinkin sähköautojen osalta. ZF:llä on kuitenkin selkeä suunta: "Divisioona E" -divisioona tulee säilyttää, spin-offeista tai myynnistä ei keskustella. Sen sijaan yhtiö on ilmoittanut, että lähivuosina tehdään iso saneeraus.

Leikkauksia ja säästöjä

Vuoteen 2030 mennessä on odotettavissa erityisen rajuja leikkauksia. Siihen mennessä sähköajoneuvojen alalta katoaa 7 600 työpaikkaa eri puolilla Saksaa, mikä on osa kaikkiaan 14 000 työpaikkaa, jotka ZF haluaisi vähentää seuraavan kolmen vuoden aikana. Toimenpide ei ole uusi, mutta se on jo julkistettu ja sillä on ensisijaisesti tarkoitus saavuttaa yli 500 miljoonan euron säästöjä vuoteen 2027 mennessä. Tavoitteena on palauttaa olemassa olevien tuotteiden kilpailukykyä muuntamalla niitä omatoimisesti, kuten tagesschau.de todetaan myös.

Toiminnallisista syistä johtuvien irtisanomisten välttämiseksi ZF suunnittelee irtisanomisohjelmaa sekä pätevöitymis- ja siirtotoimenpiteitä. Työntekijöiden kuukausitaakka kasvaa kuitenkin tuntuvasti johtuen viikkotyöajan noin seitsemän prosentin lyhennyksestä vuoden 2027 loppuun mennessä ja työehtosopimuksen palkankorotuksen siirtämisestä keväälle 2024.

Sijainnit ja tulevaisuuden näkymät

Schweinfurtin toimipiste on Baijerin suurin ZF:n toimipiste, jossa on noin 8 600 työntekijää, joista 5 900 työskentelee sähköisen liikkuvuuden alalla. Vaikka Nürnbergin valimo on hyvin hyödynnetty, eikä työaikoja ole nykytilanteen vuoksi vähennetty, samanlaisia ​​haasteita on muilla Bayernin toimialoilla, kuten Auerbachissa, Thyrnaussa ja Bayreuthissa. Mahdollisista työpaikkojen leikkauksista vallitsee suuri epävarmuus, sillä Nürnbergissä keskusteltiin äskettäin 1 000 työntekijän vähentämisestä 300 työntekijään vuoteen 2030 mennessä.

Uusi ZF:n toimitusjohtaja Mathias Miedreich, joka syrjäytti edeltäjänsä Holger Kleinin jännittyneessä tilanteessa, korostaa kovien työntekijöiden leikkausten tarvetta yrityksen tulevaisuuden turvaamiseksi. Miedreich on tietoinen haasteista ja tekee kumppanuuksia divisioonan osien kanssa kustannusten jakamiseksi. Joidenkin tuotteiden kehitys on keskeytetty; Lisäksi parhaillaan selvitetään, voiko sähkömoottoreita ostaa halvemmalla.

Kaiken kaikkiaan se osoittaa, että ZF on kriittisessä vaiheessa. ”Voimien yhdistäminen” yritysneuvoston kanssa nähdään välttämättömänä, jotta voimme yhdessä navigoida näitä myrskyisiä päiviä ja löytää luovia ratkaisuja, joista on hyötyä sekä työntekijöille että yritykselle.