ZF في شفاينفورت: اختفت 14000 وظيفة، لكن قسم الكهرباء بقي!

ZF في شفاينفورت: اختفت 14000 وظيفة، لكن قسم الكهرباء بقي!

الوضع في ZF في شفاينفورت يجلب معه أوقاتًا مضطربة. وكما أفاد br.de، تواجه الشركة تخفيضات هائلة في الوظائف لن تؤثر على الصناعة فحسب، بل على المنطقة بأكملها أيضًا. لقد انتهى بالفعل الموعد النهائي للمفاوضات بين مجلس الأشغال العامة وشركة IG Metall، مما يزيد من الضغط على الموظفين.

تحرز مبيعات السيارات الكهربائية تقدمًا بطيئًا، خاصة عندما يتعلق الأمر بالتنقل الكهربائي. ومع ذلك، لدى ZF مسار واضح: يجب الاحتفاظ بقسم "القسم E"، ولا تتم مناقشة الفوائد العرضية أو المبيعات. وبدلاً من ذلك، أعلنت الشركة أنه سيتم إجراء عملية إعادة هيكلة كبيرة في السنوات المقبلة.

تخفيضات الوظائف والادخار

ومن المتوقع حدوث تخفيضات جذرية بشكل خاص بحلول عام 2030. وبحلول ذلك الوقت، سيتم فقدان 7600 وظيفة في مجال النقل الكهربائي في جميع أنحاء ألمانيا، وهو جزء من إجمالي ما يصل إلى 14000 وظيفة ترغب شركة ZF في خفضها في السنوات الثلاث المقبلة. هذا الإجراء ليس جديدًا، ولكن تم الإعلان عنه بالفعل ويهدف في المقام الأول إلى تحقيق وفورات تزيد عن 500 مليون يورو بحلول عام 2027. والهدف هو استعادة القدرة التنافسية للمنتجات الحالية عن طريق تحويلها بأنفسنا، كما tagesschau.de ينص أيضًا على.

ومن أجل تجنب الاستغناء عن العمالة لأسباب تشغيلية، تخطط ZF لبرنامج إنهاء الخدمة بالإضافة إلى إجراءات التأهيل والنقل. لكن العبء الشهري على الموظفين سيزداد بشكل ملحوظ بسبب تخفيض ساعات العمل الأسبوعية بنحو سبعة بالمئة بنهاية عام 2027 وتأجيل زيادة الأجور المتفق عليها بشكل جماعي لربيع 2024.

المواقع والآفاق المستقبلية

يعد موقع شفاينفورت أكبر موقع لشركة ZF في بافاريا حيث يعمل به حوالي 8600 موظف، منهم 5900 يعملون في مجال التنقل الكهربائي. في حين يتم استخدام المسبك في نورمبرغ بشكل جيد ولا توجد تخفيضات في ساعات العمل بسبب الوضع الحالي، إلا أن هناك تحديات مماثلة في فروع بايرن الأخرى مثل أورباخ وثيرناو وبايرويث. هناك قدر كبير من عدم اليقين بشأن التخفيضات المحتملة في الوظائف، مع التخفيض من 1000 إلى 300 موظف بحلول عام 2030 والذي تمت مناقشته مؤخراً في نورمبرج.

يؤكد الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ZF ماتياس ميدريتش، الذي حل محل سلفه هولجر كلاين في وضع متوتر، على الحاجة إلى تخفيضات صارمة للموظفين من أجل تأمين مستقبل الشركة. تدرك ميدريش التحديات وتسعى إلى إقامة شراكات مع أجزاء من القسم لتقاسم التكاليف. توقف تطوير بعض المنتجات. بالإضافة إلى ذلك، يتم حاليًا دراسة ما إذا كان من الممكن شراء المحركات الكهربائية بسعر أرخص.

بشكل عام، يظهر أن ZF يمر بمرحلة حرجة. ويُنظر إلى "توحيد القوى" مع مجلس العمل على أنه أمر ضروري من أجل اجتياز هذه الأيام العاصفة معًا وإيجاد حلول إبداعية تعود بالنفع على الموظفين والشركة على حد سواء.