Chock i Rosenheim: fotgängare av auto fångad och skadad!

Chock i Rosenheim: fotgängare av auto fångad och skadad!

Rosenheim, Deutschland - I Rosenheim fanns det en trafikolycka idag som imponerande visar farorna med vägtrafik. En 27-årig fotgängare från München ville korsa Miesbacher Strasse vid ett trafikljus och hade "grönt". Tyvärr förbjöd den 61-åriga föraren, som ville vända höger från Miesbacher Straße till Hapinger Strasse, det tvärgående slutet och det var en inverkan som kastade fotgängaren till marken. Lyckligtvis fick hon bara mindre skador, och medicinsk vård var inte nödvändig. Det fanns ingen signifikant skada på förarens bil, men en utredning av försumlig kroppsskada inleddes, som rapporterats.

Det ökande antalet olyckor gör det klart hur viktig särskild uppmärksamhet är för fotgängarnas säkerhet. Enligt nuvarande undersökningar dog totalt 2 839 personer i trafikolyckor 2023 - en oroande ökning med 1,8 % jämfört med föregående år. Antalet skador i vägtrafiken ökade också med 1,5 % till 366 557 personer. Manfred Wirsch, ordförande för det tyska trafiksäkerhetsrådet (DVR), kräver därför en omfattande fottrafikstrategi och pekar på nödvändiga förändringar i vägtrafikreglerna, vilket bör säkerställa bättre säkerhet för fotgängare, som på DVR.DE.

Nya föreskrifter för fotgängare

Det planerade STVO -ändringsförslaget skulle göra det enklare att skapa en övergång utan att behöva bevisa en speciell risk. Dessutom bör det vara möjligt i framtiden att erbjuda hastighet 30 på huvudgatorna nära lekplatser och mycket ofta skolvägar. Detta är viktiga steg som, som statistik över Destatis, kan bidra till att förbättra trafiksäkerheten. Inspelningen av olyckor och tillhörande uppgifter är avgörande för politiska beslut i infrastrukturen och trafiksäkerhetsstrategin.

Denna utveckling ger oss utmaningen att öka säkerheten på våra gator. Med tanke på de ökade fotgängsolyckorna kommer det att behövas brådskande för att ägna ytterligare uppmärksamhet åt trafikutbildning, vägbyggnadsprojekt och ökad trafikövervakning. Förhoppningen är att med rätt åtgärder förblir den dödliga olycksstatistiken inte bara, utan faktiskt orsakas en omprövning i transportpolitiken.