Choque en Rosenheim: ¡peatones de automóviles atrapados y heridos!

Choque en Rosenheim: ¡peatones de automóviles atrapados y heridos!

Rosenheim, Deutschland - En Rosenheim hubo un accidente de tráfico hoy que muestra impresionantemente los peligros del tráfico por carretera. Un peatón de 27 años de Munich quería cruzar a Miesbacher Strasse en un semáforo y tenía "verde". Desafortunadamente, el conductor de 61 años, que quería girar a la derecha de Miesbacher Straße a Hapinger Strasse, pasó por alto el final transversal y hubo un impacto que arrojó al peatón al suelo. Afortunadamente, solo sufrió heridas leves, y la atención médica no era necesaria. No hubo daños significativos en el automóvil del conductor, pero se inició una investigación sobre daños corporales negligentes, como se informó.

El creciente número de accidentes deja en claro cuán importante es la atención especial para la seguridad de los peatones. Según las encuestas actuales, un total de 2.839 personas murieron en accidentes de tráfico en 2023, un aumento preocupante del 1.8 % en comparación con el año anterior. El número de lesiones en el tráfico vial también aumentó un 1,5 % a 366,557 personas. Manfred Wirsch, presidente del Consejo Alemán de Seguridad Vial (DVR), por lo tanto, exige una estrategia integral de tráfico peatonal y apunta a los cambios necesarios en las regulaciones de tránsito, lo que debería garantizar una mejor seguridad para los peatones, como en DVR.DE.

Nuevas regulaciones para peatones

La enmienda STVO planificada facilitaría la creación de un cruce peatonal sin tener que demostrar un riesgo especial. Además, debería ser posible en el futuro ofrecer la velocidad 30 en las calles principales cerca de los parques infantiles y las rutas escolares altamente frecuentadas. Estos son pasos importantes que, como las Estadísticas de Destatis, pueden contribuir a mejorar la seguridad del tráfico. El registro de accidentes y los datos asociados es esencial para las decisiones políticas en la estrategia de seguridad de infraestructura y tráfico.

Estos desarrollos nos presentan el desafío de aumentar la seguridad en nuestras calles. En vista del aumento de los accidentes peatonales, se necesitará con urgencia prestar más atención a la educación del tráfico, los proyectos de construcción de carreteras y el aumento del monitoreo del tráfico. La esperanza es que con las medidas correctas, las estadísticas fatales de accidentes no solo permanecen, sino que en realidad un replanteamiento en la política de transporte en realidad es causado.