Suche
Mein Konto
Chok i Rosenheim: Fodgænger ramt af bil og kvæstet!
En 27-årig fodgænger blev ramt af en bil i Rosenheim. Hændelsen fandt sted den 7. juli 2025.
Chok i Rosenheim: Fodgænger ramt af bil og kvæstet!
Der var i dag et trafikuheld i Rosenheim, der tydeligt viser farerne ved vejtrafikken. En 27-årig fodgænger fra München ville krydse Miesbacher Straße ved et lyskryds, og det "grønne" signal var der. Desværre overså den 61-årige chauffør, som ønskede at dreje til højre fra Miesbacher Straße ad Happinger Straße, overkørslen, og der opstod et sammenstød, som kastede fodgængeren til jorden. Heldigvis pådrog hun sig kun mindre skader, og lægebehandling var ikke nødvendig. Der skete ingen væsentlige skader på førerens bil, men der blev indledt en undersøgelse for uagtsom legemsbeskadigelse, som innpuls.me rapporterer.
Det stigende antal ulykker gør det klart, hvor vigtigt det er at være særlig opmærksom på fodgængeres sikkerhed. Ifølge aktuelle undersøgelser døde i alt 2.839 mennesker i trafikulykker i Tyskland i 2023 - en bekymrende stigning på 1,8 % i forhold til året før. Antallet af trafikskader steg også med 1,5 % til 366.557 personer. Manfred Wirsch, formand for det tyske trafiksikkerhedsråd (DVR), opfordrer derfor til en omfattende fodgængertrafikstrategi og påpeger nødvendige ændringer af vejtrafikreglerne, som skal sikre bedre sikkerhed for fodgængere, som nævnt på dvr.de.
Nye regler for fodgængere
Den planlagte ændring af StVO ville gøre det nemmere for kommuner at lave zebraovergange uden at skulle bevise en særlig risiko. I fremtiden skal det også være muligt at tilbyde en hastighedsbegrænsning på 30 km/t på hovedveje i nærheden af legepladser og trafikerede veje til skole. Dette er vigtige skridt, der, som Destatis-statistikken viser, kan bidrage til at forbedre trafiksikkerheden. Registrering af ulykker og de tilhørende data er afgørende for politiske beslutninger i infrastruktur- og trafiksikkerhedsstrategien.
Denne udvikling stiller os over for udfordringen med at øge sikkerheden på vores veje. Især i lyset af det stigende antal fodgængerulykker vil det være påtrængende nødvendigt at være mere opmærksom på trafikundervisning, vejanlægsprojekter og øget trafikovervågning. Håbet er, at dødsulykkesstatistikken med de rigtige tiltag ikke bare forbliver tal, men faktisk vil medføre en nytænkning af transportpolitikken.