Kolbermoor：公民在自行车道上的对话 - 热情还是抵抗？
Kolbermoor：公民在自行车道上的对话 - 热情还是抵抗？
Kolbermoor, Deutschland - 在Kolbermoor，新自行车道的梦想受到了阻尼。市议会拒绝了计划中的“自行车1号公路”，这是由于国家资助的困难，它将从威廉·泽尔·斯特拉斯（Wilhelm-Zerr-Straße）延伸到上曼格夫斯特拉斯（Mangfallstrasse）。这一决定是在公民对停车损失的担忧之后，尤其是在Heubergstrasse中。纽约市想从事自行车项目，但自由州明确要求：具有约束力的执行决定和可靠的成本计算对于获得资金是必要的。该项目只能分为北方和南部部分，这使资金变得更加困难，报告。
最初作为一个有前途的项目的东西被证明是充满挑战的一章。国家要求的是，国家要求自行车道必须在某些汇合处结束，以免危害资金。最终，市议会决定对该项目无法追踪。然而，目的仍然是采取较小的措施，以提高所有参与者的交通安全性并促进城市的骑行。
交通计划的积极方法
市长安德烈亚斯·弗里德里希（Andreas Friedrich）依靠交通计划中的透明度，并强调与公民对话的重要性。这也得到了自行车专员Kölbl的支持，后者将有关未来的交通计划的讨论视为必不可少的讨论。来自科尔伯莫尔（Kolbermoor）的承诺公民彼得·克洛（Peter Kloo）总结了这一点：变更需要公民的参与。
展望未来：秋天带来什么？
Prien还计划在秋季继续进行一系列活动以进行交通计划。在这里，公民有机会提出建议和想法，以通过电子邮件改善交通状况。作为交通转型的一部分，重点是促进骑自行车，这也变得越来越重要。根据 difu 可以看出，可以看出，骑自行车的使用越来越多地使用越来越多的框架，可以看到这种积极的项目。
不仅在扩大的自行车路径使用中显示了交通转变，还通过市政当局确定的措施，通过创新的方法和确定的措施。希望Kolbermoor能够抓住这些机会，并在运输政策方面表现出良好的帮助。因为一件事很明确：自行车的交通促进了气候目标的实现，并改善了城市的生活质量。
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| Ort | Kolbermoor, Deutschland |
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