Suche
Mein Konto
Kolbermūrs: Iedzīvotāju dialogs velomaršrutā – entuziasms vai pretestība?
Rozenheima apspriež jaunus veloceļus: iespējas un izaicinājumus Kolbermūrā un Prienā, iedzīvotāju līdzdalību un satiksmes plānošanu.
Kolbermūrs: Iedzīvotāju dialogs velomaršrutā – entuziasms vai pretestība?
Kolbermūrā sapnis par jaunu velomaršrutu ir atlikts. Pilsētas dome noraidīja plānoto “Velomaršrutu 1”, kam vajadzēja braukt no Wilhelm-Zerr-Straße līdz Obere Mangfallstraße, jo radās grūtības ar valsts finansējumu. Šāds lēmums pieņemts pēc tam, kad iedzīvotāji pauda bažas par stāvvietu zaudēšanu, īpaši Heubergstrasse. Pilsēta vēlējās veloprojektu turpināt, taču brīvvalsts izvirzīja skaidras prasības: finansējuma saņemšanai nepieciešams saistošs īstenošanas lēmums un uzticams izmaksu aprēķins. Projektu varētu sadalīt tikai ziemeļu un dienvidu daļā, kas vēl vairāk apgrūtinātu finansēšanu, ziņo ovb-online.de.
Tas, kas sākās kā daudzsološs projekts, izrādījās izaicinājumu pilna nodaļa. Jaunums bija valsts prasība, ka veloceliņam atsevišķos krustojumos jābeidzas, lai neapdraudētu finansējumu. Galu galā pilsētas dome ar vienu atšķirīgu balsi nolēma projektu neturpināt. Neskatoties uz to, mērķis joprojām ir īstenot mazākus pasākumus, lai palielinātu ceļu satiksmes drošību visiem dalībniekiem un veicinātu velobraukšanu pilsētā.
Pozitīva pieeja satiksmes plānošanai
Mērs Andreass Frīdrihs paļaujas uz satiksmes plānošanas caurskatāmību un uzsver dialoga ar pilsoņiem nozīmi. To atbalsta arī velosipēdu komisārs Kölbls, kurš diskusiju par ilgtspējīga transporta plānošanu uzskata par būtisku. Pīters Kloo, apņēmīgs Kolbermūras pilsonis, to izsaka īsumā: pārmaiņām ir nepieciešama pilsoņu līdzdalība.
Raugoties nākotnē: ko nes rudens?
Pasākumu sēriju par satiksmes plānošanu Prien plāno turpināt arī rudenī. Šeit iedzīvotājiem ir iespēja e-pastā iesniegt priekšlikumus un idejas satiksmes situācijas uzlabošanai. Galvenā uzmanība tiek pievērsta velobraukšanas veicināšanai kā daļai no transporta pārejas, kas arī ir kļuvusi nozīmīgāka korona pandēmijas dēļ. No ziņojuma par Difu liecina, ka pieaugošā velosipēdu izmantošana un pieaugošā izpratne par klimata aizsardzību piedāvā pozitīvus pamatnosacījumus šādiem projektiem.
Transporta pavērsiens izpaužas ne tikai paplašinātā veloceliņu izmantošanā, bet arī ar inovatīvām pieejām un pašvaldību izlēmīgiem pasākumiem. Atliek cerēt, ka Kolbermoor izmantos šīs iespējas un parādīs labu roku transporta politikā. Viens ir skaidrs: riteņbraukšana sniedz būtisku ieguldījumu klimata mērķu sasniegšanā un dzīves kvalitātes uzlabošanā pilsētās.